各科的第一名 试驾一汽大众探歌1.4T高功率

中国汽车消费网 2018-07-16 责任编辑:洪德宝 向编辑提问

  “哈喽,大家好,我叫探歌,英文名T-ROC,是MQB平台最小的一台SUV,也是一汽大众首款SUV。本来在国外我只是台小型SUV,但国内加长轴距让我的身材有一定变化,因而以入门紧凑SUV的定位自居。尽管我有些姗姗来迟,但竞争力十足。初次见面,希望大家多多关照。”

  ●外形解析

  国产探歌尽管是入门紧凑SUV,但很明显,它上市以后,更多的会对诸如缤智、C-HR这样主流的小型SUV产生较大的影响。关于它的外形,我只能说非常符合国人的审美,尺寸先抛开不说,就这种设计,我似乎也快被它圈粉了。

  相比国外版的T-ROC,国产版本轴距轴距加长了77mm,这势必都会增加在后排的腿部空间上。加长后的它侧面看起来仍然比较和谐紧凑,这一点倒是做的不错。另外,我总觉得探歌侧面像减肥成功的奥迪Q3,尤其是C柱那块,你们觉得呢?

中国汽车消费网制表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
探歌4318181915822680
T-ROC(进口)4234181915732603
逍客4384183715942646
柯珞克4432184916142688
中国汽车消费网制表

  尾部中央两条线条刻画明显,作用是带来了一定的层次感,上方黑色的扰流板也突出了一定的运动气息。整个尾部和全车都挺搭的。尾灯的设计个人觉得一般般。另外,假的双边排气感觉也有些不太近人情。

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报价:13.98~20.98 万元

级别:紧凑型车

排量: 1.2T 1.4T