2018年第一批EV-TEST测试公布 三款五星

中国汽车消费网 2018-06-28 责任编辑:wuyan

  EV-TEST是什么?

  EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立,从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价,并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标。结合不同类型电动汽车对应的目标消费群体和使用场景差异,将车辆类型分成微型车组(长度小于4米的乘用车)和常规车型(微型车组以外其他乘用车)两组,建立对应的测试评价方法。测试结果采取星级评定。

  同样是星级评定,EV-TEST会不会和C-NCAP一样成为五星批发户呢?为保证测试结果的客观公正,EV-TEST坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。而且,初始阶段大家都还是很慎重的,可信度较高。

  2018年EV-TEST第一批参与测评的车型有哪些?成绩如何?

2018年第一批EV-TEST测评结果
车型客观评测综合星级主观评价
东风风神E7093.2★★★★★6.4
云度π179.7★★★5.9
上汽荣威ERX590.9★★★★★6.8
伊兰特EV91.0★★★★★6.6
御捷E行72.3★★★5.1
江铃E200S71.9★★★5.3
中国汽车消费网制表

  六款车型三款五星、三款三星,还行吧。其中风神E70、云度π1、荣威ERX5、伊兰特EV为常规车组,御捷E行、江铃E200S为微型车组。以下是具体评测结果:

  ●东风风神E70

  补贴前售价:21.28-22.28万元

  车型要点:

  原型车:东风风神A60

  搭载永磁同步电机:最大功率为122Ps,最大扭矩为260N·m

  综合工况续航里程:351km,等速60km/h极限续航里程:500km

  快充电量从0-80%,30分钟可充满,6.6kW的慢充桩6-8小时可充满

  0-50km/h加速4.3s,0-100km/h加速10.8s

  ●上汽荣威ERX5

  补贴前售价:27.18-29.68万元

  车型要点:

  原型车:荣威RX5

  电动机最大功率116马力,峰值扭矩255牛·米

  综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达到425km

  配有功能强大的斑马智行系统,加入了更多和电动车相关的实用功能,例如导航功能可以找到附近的充电桩等

  三种充电方式:安全插座和快/慢充充电桩,快充40分钟可达80%电量



  ●伊兰特EV

  补贴前售价:19.98-20.28万

  车型要点:

  原型车:老款伊兰特悦动

  三元锂电池,搭配容量为36kWh的电池组,最大功率111马力,最大扭矩285牛·米

  官方最大续航里程:270km

  ●云度π1

  补贴前售价:12.78-16.88万元

  车型要点:

  原型车:无,云度汽车全新车型

  城市版π1匹配24kWh电池,60km/h等速工况续航里程长达200公里

  城际版π1配备40kWh电池,60km/h等速工况续航里程可达330公里



  ●御捷E行

  补贴前售价:13.68万元

  车型要点:

  原型车:无,造型小巧可爱

  驱动电动机最大功率为41马力,配备容量为22kWh的三元锂电池组

  纯电动续航里程为153km

  ●江铃E200S

  补贴前售价:13.28-13.58万元

  车型要点:

  原型车:江铃E200升级版,造型挺前卫

  电动机最大功率35kW,最大扭矩为165N·m

  工信部的续航里程是152公里

  电量低于30%时,速度限制在50km/h以下;低于10%时,最快只能开到20km/h


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