六六载耕耘结硕果，广汽三菱喜迎第40万辆整车下线

　　2018年 5月12日，随着一辆红色欧蓝德驶下生产线，广汽三菱完成第40万辆整车下线，迎来又一座里程碑。自成立伊始，广汽三菱始终坚持制造“专业、安全、优质”的汽车产品，踏入发展的第六年，安全安心的形象已经逐渐深入人心，获得消费者的信任。

广汽三菱领导及员工与第40万辆整车合影

广汽三菱公司经营层与第40万辆整车合影

　　总经理葛城慎辅（右四）、执行副总经理张跃赛（左四）、副总经理山﨑义则（右三）、副总经理邓涛（左三）、副总经理大蔵利一（右二）、副总经理向毅（左二）、公司顾问铃木道幸（右一）、品质监察长藤原正宏（左一）

产销同速，广汽三菱第40万辆整车下线

　　40万，对于广汽三菱来说是高速发展的阶段性成果。从去年第30万辆到如今第40万辆整车下线，广汽三菱仅耗时8个月，产量的攀升同样也是企业向前、向好、向上发展的一个缩影。

广汽三菱总经理葛城慎辅宣布第40万辆整车下线

广汽三菱执行副总经理张跃赛致辞

广汽三菱副总经理邓涛主持下线仪式

　　延续2017年强劲的发展势头，今年1-4月份，广汽三菱产销同比都呈现大幅增长，产量同比增幅26%，而1-4月销量同比增长更是高达40%。以高歌猛进之势为全年迅猛发展定下基调。

　　销量迅猛发展的背后，是不俗的品质实力。在J.D.Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽三菱位列日系前三甲，另一款重磅产品劲炫也斩获紧凑型SUV新车质量日系第一。无独有偶，在2017-2018年度《中国汽车质量总评榜》中，广汽三菱再次金榜题名，喜获年度售后服务奖和年度质量责任奖两项大奖，而旗下产品欧蓝德则获得紧凑型SUV级别的“中国汽车质量奖”。

目标明确，以创变开拓新格局

　　六年来，广汽三菱不断谋篇布局，为企业发展换挡加速。在刚刚结束的北京车展上，广汽三菱积极相应电动化、智能化的市场需求，携首款纯电动概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版盛装登展，并宣布即将引进三菱全球战略车型Eclipse Cross，展现百花齐放的产品矩阵。

　　在日益快速发展的情况下，广汽三菱更坚定未来的发展目标：从2018-2020年，三年至少导入三款全新车型；加快研发中心的建设，使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系；2020年，年产销达到30万辆。

　　未来，广汽三菱将带来更多符合时代需求的电气化车型，为消费者带来更多元化的生活。雄心与压力同在，挑战与机遇并存。如果说产品矩阵的不断夯实让广汽三菱枝繁叶茂，那么，不断向时代发起挑战，则将让广汽三菱在这场汽车新变革中开出繁花硕果，开拓出企业的新格局。