宝来“减配门”后续,大众的态度让人失望!

原创 2018-05-10 责任编辑:张诚

  时间如白驹过隙,一转眼又来到了5月份,气温也随之逐步回升,都知道高温用车需要特别注意,每年夏季车辆自燃的案例并不在少数。还记得在去年7月份,大众宝来因减配隔热瓦闹得沸沸扬扬,小编也曾就此事做了专题报道,那么事情过去快一年了,问题解决了吗?后备箱还会被烧焦吗?

  相信长期关注我们的小伙伴都知道,在宝来“减配门”愈演愈烈之际,一汽-大众曾在去年9月给出了一个“贴膏药”的解决方案,但是可笑的,即便是贴了“阻尼板”,可在该烤焦的地方还是烤焦了,可以说完全没用,为此有车主戏称,这就是大众的一个“新功能”——自带烤肉架,然后至此之后就再无任何下文了。

  但是这事终于在前不久有了“转机”,有车主向我们反映,一汽-大众已经在3月份开始召回问题车辆并打孔加装隔热瓦了,按理来说这本应该是一件好事,然而不少车主却都表示有苦难言啊!这究竟又是怎么一回事呢?事情还要从湖南宋先生的一则投诉说起!

  今年4月宋先生在中国汽车消费网投诉称,虽说厂家已经明面上发布了召回,但实际上一直没有人联系他处理问题,迫于无奈他只得主动联系厂家,电话中工作人员表示可以加装线束、隔热瓦、阻尼板,但具体还要以当地4S店为主,于是宋先生立刻与当地的4S店联系,结果4S店却以厂家没发配件为由推脱,让加装处理遥遥无期,宋先生无奈之下只能向我们求助!

  其实像宋先生这种情况的并不在少数,但小编觉得既然选择了召回加装,就应该表现出足够的诚意,毕竟这也是关系到车主的用车安全。另外让车主担忧的是,随着2018款宝来出厂就配备了隔热瓦,那么现在这批老车主的问题会不会因此而不了了之呢?毕竟早年的速腾“断轴门”就是一个很典型的例子,可谓是让消费者伤透了心!

  除此之外,宝来刹车异响的问题也让不少车主头疼不已,辽宁郭先生去年买的宝来新车,在低速行驶尤其是起步或者快停车时前轮刹车会出现“咯噔咯噔”异响,经4S店临时方案(增加胶条阻隔)维修后问题并未消失,而且出现了新问题,同样是低速行驶却出现尖锐刹车异响,声音非常刺耳,严重影响驾驶舒适性。对此甚至有不少4S店直接将其归于“正常”,或者是通病无法解决,“完美”将责任推得一干二净!

  说到这里小编也就呵呵了,近两年随着自主品牌的不断发力,优秀产品是越来越多,“大众光环”在国内的影响力变得越来越小,同样的价位让我们完全可以考虑更好的产品,选择范围也更广。而从一汽-大众不断出现的简配以及官方的态度可以看出,厂家在利益的驱使下已经抛弃了诚信与道德,偷工减料都可以如此明目张胆了,那么我们还有什么理由去相信一汽大众、去选择一汽大众呢?

相关文章

我要评论0/150

发表[Ctrl+Enter快速发布]

全部评论(14)