“315汽车投诉” 2018年04月投诉分析报告

原创 中国汽车消费网 2018-05-07 责任编辑:张诚

  在经历了3月一波爆炸式增长的投诉高峰之后,4月份大部分品牌及车型的投诉量均出现了明显下滑的态势,投诉榜单上一片“绿意盎然”。而总量方面,本月中国汽车消费网投诉平台共计受理了1227宗投诉,从具体情况来看,自主品牌在连续数月投诉量快速上升之后,于本月有所缓和,多个品牌已经慢慢淡出了“投诉TOP10”的榜单;不过值得警惕的是,长安CS75以及本田CR-V的“机油门”投诉量依然居高不下,这还需要企业及时拿出行之有效的处理方案,否则任其发展下去后果将不堪设想。

2018年04月品牌投诉量TOP10排行榜
排名品牌投诉总量环比同比
1长安汽车123
-47.09%+261.76%
2东风本田82-92.89%
+466.67%
3东风日产67-34.95%+52.27%
4一汽-大众48-34.25%+9.09%
5东风标致46-20.69%+76.92%
6长安福特42-19.23%
-46.15%
7哈弗40+5.26%-32.20%
8比亚迪36-14.29%-24.14%
9奔驰
27-20.59%
+200.00%
10东风雪铁龙25-13.79%
-3.85%
中国汽车消费网制表

2018年04月车型投诉量TOP5排行榜
排名车型投诉总量主要被诉问题
1
长安CS75100发动机机油增多 召回方案无效
2
本田CR-V50发动机机油增多
3轩逸36制动系统问题 发动机烧机油
4蒙迪欧25
售后服务质量差
5标致40823轮毂氧化腐蚀 发动机烧机油
中国汽车消费网制表

  分析点评:

  本月,受“机油增多”事件的后续影响,长安汽车和东风本田的投诉量依旧遥遥领先,继续保持了冠亚军的位置。其中虽说长安CS75已经给出了召回升级的方案,但不少车主反映升级过后,机油照常增多并出现了动力减弱现象,再次与长安汽车沟通得到答复是等待下一个方案。而对于本田CR-V而言,自从厂家一纸停售公告后再无下文;而最令人愤怒的是,停售期间竟然还有4S店在违规销售车辆,这真心伤不起啊!

  除此之外,本月奔驰汽车因为一系列质量问题首次上榜,根据中国汽车消费网接到的投诉案例发现,本次被投诉的主力车型为奔驰E级和奔驰C级,而其涉及到的问题有减震支架断裂、天窗漏水、凸轮轴故障、变速箱漏油异响等等,这不禁让人感慨:这年头,难道连豪华品牌的质量都得不到保证了吗?

  而值得一提的是,相比多个自主品牌的慢慢“退出”,法系车的质量口碑表现却始终无法让人满意,标致、雪铁龙两大品牌再次双双进入了投诉前十。众所周知,近两年法系车在国内的影响力日益式微,销量也平淡无奇,而归根结底问题还是出在企业自身,前期产品质量缺乏保证,后期服务质量又难以跟上,长期以往再好的口碑也会毁于一旦的。

  记得小编曾经不止一次说过,一辆车其实出现故障是很正常的,毕竟是由1万多个零部件组装而成,但关键看厂家能不能及时去解决问题,往往厂商的一句话或者一个动作对品牌的影响力是巨大的,因为对于消费者而言,用血汗钱买的车就想开得踏踏实实,没事谁愿意去折腾呢?

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