在国内,红旗、长城与中华是三个最具代表性的自主品牌,这里说代表性,并不是说它们的车型有多么好的销量,而是它们的品牌名字很响亮,可以作为汽车界的“文化名片”。这其中最让人抱有敬意的就是红旗了,它是一个承载国人自主造车梦的汽车品牌,它的故事也最多,历经坎坷、几度停产又重新复活,它的发展始终牵动着国民的心。
近几年来,红旗的车型很少,除了那个让人“望而生畏”的L5外,真正与消费者有直接交集的就只有H7这款中大型车,但从2013年至今,整体销量并不让人满意。为了改变这种窘境,红旗有推出了一款定位低于H7的车型——H5,新车将于本月的北京车展正式上市。那么这款新车能给我们带来怎样的惊喜呢?
●外观解析
红旗给人的印象是大气、沉稳,一股弄弄的商务气息,而眼前的这台H5让人眼前一亮,因为它大量采用年轻时尚的设计元素,要不然悬挂着红旗LOGO,很难让人想到这是一台红旗的车型,这种改变可能让人一时间无法适应,但长远来看,这种变化是很不错的,符合当代消费者的购车需求。
红旗H5定位低于H7,属于B级车,整体车身尺寸比H7也小不了多少,在同级别里算比较大的,有着不错的优势。
实拍的红旗H5配备的是19寸的轮圈,造型设计也很不错,而与之匹配的轮胎品牌为韩泰,这里需要注意一下,在去年的成都车展上,H5的展车采用的是丰源轮胎,韩泰轮胎的整体水平是优于丰源轮胎的,经常关注车展的朋友应该知道,绝大部分商品实车配备的轮毂、轮胎品牌都是没有车展上的展车好的,而红旗H5却正好相反,这点还是值得表扬的。