令人窒息的黑科技 全新A8L你必须了解的那些姿势点

　　“豪华、舒适、价值不菲”，这或许是传统行政级轿车在人们心中普遍存在的固有印象。而这种固有印象背后的潜台词其实是——各家产品基本大同小异，都可以用这三个词来概括。而这对于汽车厂商来说是极不愿见到的，因为这就意味着其产品已经逐渐失去了独特性和差异化优势，尤其是对于相爱相杀多年的ABB而言，要想在白热化的市场环境中脱颖而出，就必须找到新的突破口，而这次在三巨头中显然是让奥迪拔得了头筹。

　　此次奥迪推出的全新第五代A8L在其它几个传统维度由内而外升级的同时，以强大的智能化装备突破了传统豪华D级车的瓶颈，使车辆在主/被动安全、驾驶乐趣、舒适体验等方面都有了质的进化。下面就让我们一起来看看，它究竟都搭载了哪些“黑科技”装备。

　　同级最丰富的驾驶辅助系统：

　　众所周知，在ABB中奔驰以豪华著称、宝马主打运动，而奥迪则因科技闻名。此次全新A8L更是将这一优势发挥到了淋漓尽致，仅各种驾驶辅助及主动安全系统就达到了41项之多，为同级之最；且其中很多黑科技的功能更是目前同级中所独有的。（由于数量过多，小编就不一一罗列了，仅挑几项个人认为比较有优势的稍加展开。）

『A8L驾驶辅助系统展示』

　　·主动侧面防碰撞系统

　　当车辆即将受到侧面碰撞危险时，系统会瞬间将面对撞击一侧的车身瞬间抬高最多80毫米，以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击（与此同时，系统还会关闭车辆侧窗和天窗、对驾驶员、前排乘客以及后排座椅安全带张紧装置进行控制），与悬挂不升高的侧向碰撞相比，车舱变形和作用在乘客上的载荷（尤其是胸部和腹部）可以降低高达50％。

　　·360度整体式预安全系统

　　对车辆周围可能发生碰撞的物体进行360°全方位检测，并视情况进行多级预警(视觉、声音及刹车摇晃)，更会在必要时自动介入采取相应的预防措施——比如全力施加制动、调整座椅或收紧安全带。

　　·开门预警系统

　　停车后，当系统检测到有其它车辆或自行车等从后方逼近且可能出现碰撞车门的风险时，车内便会发出灯光及声音的警示，并强制锁止车门，从而防止与其他道路使用者发生碰撞。

　　·夜视系统

　　夜视辅助系统，利用红外摄像头在黑暗中远距离探测行人和较大的野生动物，并向驾驶员发出警告。在视野良好时，奥迪夜视辅助系统的作用距离可达约300m，为司机赢得了宝贵的时间，避免交通事故的发生。

　　·3D全景影像

　　全景影像系统本身已不足为奇，但是A8L上的这套系统还增了一个3D虚拟成像的功能，并可通过手指在中控屏上滑动，进行360°无死角地观察车辆周围情况，尤如上帝视角一般。

　　·轮毂保护系统

　　泊车辅助甚至是自动泊车功能对于A8L这一级别的车型来说几乎已是标配了，而此次全新A8L在此基础上还新增了轮毂保护系统，毕竟在国内尤其是一线城市，道路资源都极为紧张，路边的停车位也因此规划得都非常紧凑，一般都是将将就勉强停下一辆车（尤其是A8L这样的D级车），在这种情况下轮毂不慎被碰伤也是时有发生，而这一系统的出现则完美避免了轮毂撞马路牙的风险。