名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版给你彻底放弃思域的理由

　　放眼娱乐圈儿的“当红主角”，均深谙“艺多不压身”之道，除了好看的脸蛋、高瘦的身材，还能歌善舞，再来点特殊才艺，就更受观众喜爱了。汽车圈儿的“当红主爵”名爵6同样把“艺多不压身”之道玩得溜溜的，假如普通版名爵6没能让你彻底放弃思域，那么这款即将于3月23日上市的，名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版将彻底说服你。

　　买名爵6和思域的朋友，最先关注和对比的必然是动力。不要被本田“买发动机送车”的名头给迷惑了，面对思域的动力，新名爵6丝毫不怵。其手动高性能版曾轻松实现6.6秒加速破百，这可是要比思域身上的仅177马力的1.5T地球梦发动机更加强悍。

　　再看看它1.5T 自动挡车型的表现，根据本网编辑此前的实测数据来看，其百公里加速成绩同样可达到惊人的7.3秒。而思域方面，其官方百公里加速成绩为8.6秒，实测数据为7.72秒，虽然实测数据已超越官方数据很大一截，但与名爵6“7.3秒”的加速成绩相较，还是逊色不少。

　　动力有了高下之别，其他方面的胜负就更轻松了。基于MG E-MOTION概念车打造的四门掀背轿跑名爵6，用它的力量感和运动感吸引了大票消费者，“星辉骑盾格栅”、“伦敦眼”前大灯以及掀背式尾门等，无一不是魅力所在。思域的激进造型大家也很熟悉了，二者外观都很运动化，但相比名爵6，思域少了几分年轻和时尚感。

　　车身尺寸方面，名爵6显然也占尽了优势，这一优势在后排空间上体现的尤为明显。另外，名爵6在保证膝部大空间的同时还注重舒适性，宽大的坐垫为大腿提供了很好的承托，做到了真正的“舒适大空间”。

　　名爵6的“互联网”属性也是有别于思域的一大亮点。其搭载的斑马智行2.0系统，不仅有语言声控、双盲导航、组队出行实时位置分享、外设互联、手机远程控制以及支付宝的后台支付等众多功能，因基础服务所产生的流量还终身免费，是不是很赞？在名爵610.1英寸的中控屏面前，思域的7英寸屏，简直就是小巫见大巫。

　　然而，名爵6的自我提升并未止步于此，3月23日即将上市的这款20T自动Trophy超级运动互联网版，在原有20T自动Trophy尊贵版的基础上又增加了MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，其中包括：ACC自适应巡航（工作范围为30-160km/h）、AEB紧急自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统，更大程度的保证了我们的行车安全。

　　ACC主动巡航控制系统：在30-130公里每小时的速度区间内实现，自动控制与前车的距离，保持在一个安全合理的范围内。

　　FWC前车碰撞报警+AEB自动紧急刹车：当车载摄像头检测到前方有车辆且该车辆速度低于己方车辆时速时，会向驾驶员发出警告，防止驾驶员因疲劳而产生追尾等危险。车辆速度在8-80公里每小时范围内，当系统监测到前方有车辆或行人，系统会自动进行刹车避免追尾等事故。

　　LDW车道偏离警告：车速高于60公里每小时，车辆偏离行驶路线驾驶员未打转向灯，或车辆压线时系统会发出警告提醒驾驶员。

　　SAS智能速度辅助：包括超速警报、智能限速和主动限速

　　除了主动安全加分，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版所配备的内后视镜自动防眩目、360度高清全景影像、胎压智能监视系统等同级少见的安全高配，更让这台性能车进一步“一枝独秀”，不仅比同级的思域速度“快一秒”，更是科技“快一代”、驾控“快而稳”。

　　至此，还要问为什么很多人放弃思域转投名爵6的麾下吗？理由其实很简单：当名爵6在动力、操控、互联网属性等全面领先思域后，它在驾驶安全辅助系统方面，又甩开对手几条街。一辆能让你机智躲避驾驶疲劳，放心开、懒着开的好车，必然会成为年轻人的运动轿车购车首选。