又是升级ECU?长安CS75车主哭诉:治标不治本啊!

中国汽车消费网 2018-03-09 责任编辑:张诚

  新年刚过,汽车圈里的大事是一个接一个,不过都不是啥好事,继东风本田的“机油门”风靡行业之后,长安汽车也“不甘寂寞”,旗下CS75同样出现了“产机油”问题,并且还愈演愈烈,不过就在3月2日长安汽车发布了公告,公布了关于CS75 1.5TGDI发动机机油增多的解决方案,但是貌似车主们对此并不满意,这又是怎么回事呢?

  首先我们来说一下长安的这个解决方案,那就是对问题车辆进行召回,升级ECU软件和发动机冷却系统。不得不说,其实在处理方式上,长安汽车和东风本田还是有着极大的相似之处,两者本质上都是“刷新ECU”,唯一的差距可能就是在态度上了,但是这一纸的召回真的就能让长安万事大吉了吗?

  还是别想太多了,随着中国汽车消费网后台长安投诉的不断增加,小编对此也进行了更深一步的了解,虽说长安在发现问题后及时实施了召回处理,但事后有车主爆料,其实早在解决方案公布前一个月,就已经有部分车主进行过升级,但是问题并没有因此解决,机油还是在不断的增加,所以现在这个方案真的很难让人信服!

  于是同东风本田CR-V的车主一样,长安CS75车主在质疑“升级ECU”方案的同时,纷纷打出了“退车退钱”的口号,不过这也不难理解,一个解决不了问题的方案和没有方案基本没啥区别,车主们也不是这么好忽悠的!

  除此之外,小编还从业内专家处了解到,升级ECU后油耗增加肯定是少不了的,而且还极有可能给发动机的机械性能带来变化,毕竟一款发动机从研发到定型,需要经历无数次试验,长安就想这么简单的去解决问题,这谈何容易啊!况且如此匆忙的召回真的是为了解决问题吗?还是为了躲避即将到来的315呢?

  另外,车主们拒绝接受厂家刷ECU还有一个原因,虽然此方案能改善汽油流入机油箱,但完全就是治标不治本,而且升级之后的发动机极易出现冒黑烟,怠速抖动、动力减弱、超车无力等副作用,这就完全偏离当初大伙购买这车的初衷了。

  而在长安汽车公布处理方案的当天,一则关于CS75召回车辆终身免费质保的通告也引起了大伙的关注,通告中提到“相关发动机零部件终身免费质保”,有车主表示长安这完全有玩文字游戏的嫌疑,发动机零部件终身免费质保,而不是发动机整机终身免费质保,赤裸裸的缺乏诚意。

  并且按照长安CS75召回细节部分,想要享受发动机零部件终身免费质保,必须按照长安汽车说明书进行保养,这也就意味着想要享受这项政策,就不能脱保,只能在4S店保养。这对于习惯在首保以后就脱保的部分用户而言,无异于多了枷锁,到时候难免会有车主“有理都说不清”了!

  还有一点值得注意的是,同样是机油异常增多的问题,本田想要召回升级ECU却被质检总局约谈,表示召回措施不完善,要求进一步改进技术解决方案,不得已只能宣布停售CR-V,号称“技术宅”的本田尚且如此,而同样是升级ECU的长安召回方案却得到了质检总局的认可,难道长安的召回真的就这么完善吗?这就留给大伙去思考了,欢迎留言哈!

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