太疯狂了！2月竟然召回了200多万辆车，你中招了吗？

　　一转眼已到三月份

　　再过十余天

　　中国消费者们的福音

　　不良商家们的噩梦

　　一年一度的“传统佳节”

　　“3·15”就要来了

　　然而就在“3·15”即将来袭之际，各大车企纷纷开始召回旗下有问题的车型，即便是在新春佳节期间也没闲着，整个2月共计召回了250万辆汽车，大概车企们都觉得：“还是不劳烦央视爸爸曝光了，我主动召回吧！”但是很遗憾，此次并没有东风本田的CR-V，咦，说好的2月末召回呢？看来又是一场忽悠啊！好了废话不多说，接下来小编先给大家盘点下2月召回的那些品牌，至少在态度上它们就比东风本田好太多！

　　此外，还是那句话，如果你不知道自己的车是否在召回之列的话，最简单的办法就是直接致电4S店和厂家了解详情，或者也可以查看车身上的铭牌了解，总之不要错过召回的时间就行！

　　召回实施时间：2018年3月1日起

　　召回数量：430388辆

　　召回车型：

　　2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的全新宝来汽车

　　2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领汽车

　　召回原因：

　　部分车辆因装配原因，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，采用新的方式布置仪表板线束，消除安全隐患。

　　●东风日产

　　召回实施时间：2018年2月28日起

　　召回数量：689031辆

　　召回车型：2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车

　　召回原因：

　　部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理，以消除安全隐患。

　　●广汽三菱

　　召回实施时间：2018年4月13日起

　　召回数量：180348辆

　　召回车型：2012年10月26日至2016年12月26日期间生产的部分三菱劲炫汽车

　　召回原因：

　　部分车辆由于前挡风玻璃盖板的防水结构问题，导致盖板与玻璃之间的少量水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部，使得接头内部发生异常磨损, 严重时会造成雨刮器电机与连杆的接头部脱落，影响雨刮器正常运转，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的雨刮连杆，以消除安全隐患。

　　●梅赛德斯-奔驰

　　召回实施时间：2018年3月9日起

　　召回数量：20779辆

　　召回车型：

　　2016年7月28日至2016年12月12日生产的进口S级、C级、GLC SUV车辆

　　2016年10月12日至2017年2月13日生产的C级、GLC SUV车辆

　　召回原因：

　　部分车辆由于供应商生产偏差，造成部分批次前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求，导致前排安全带预紧器可能无法正常工作。发生车辆碰撞事故时，如果安全带预紧器无法激活，其辅助保护功能无法实现，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换受影响的安全带，以消除安全隐患。

　　●捷豹路虎

　　召回实施时间：2018年3月30日起

　　召回数量：26307辆

　　召回车型：

　　2016年6月2日至2018年1月23日生产的部分2018年款进口路虎揽胜极光（敞篷版）

　　2016年7月11日至2018年1月17日生产的部分2018年款进口路虎揽胜星脉

　　2016年11月18日至2017年12月7日生产的部分2018年款进口捷豹XE

　　2017年10月23日至2017年12月13日生产的部分2018年款进口捷豹XF

　　2016年11月8日至2017年12月8日生产的部分2018年款进口捷豹F-PACE

　　2017年8月15日至2017年12月2日生产的部分2018年款国产路虎揽胜极光

　　2017年8月17日至2017年12月6日生产的部分2018年款国产路虎发现神行

　　2017年6月16日至2017年12月6日生产的部分2018年款国产捷豹XFL

　　召回原因：

　　部分车辆由于供应商制造问题,导致发动机燃油轨端盖可能存在不完整焊接的情况。极端情况下会造成燃油泄漏，具体表现为发动机盖周边可能有油迹，车内可能有汽油味。如果泄漏燃油与高温接触，可能会增加火灾风险，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的发动机燃油轨，消除安全隐患。

　　●神龙汽车

　　召回实施时间：2018年2月9日起

　　召回数量：3681辆

　　召回车型：

　　（一）2014年12月5日至2015年10月16日期间生产的部分进口雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008系列汽车

　　（二）2015年4月23日至2015年10月16日期间生产的部分进口雪铁龙C4 Aircross和进口标致4008系列汽车

　　召回原因：

　　（一）部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部位在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆在行驶中发动机熄火并无法再次启动，存在安全隐患。

　　（二）部分车辆由于供应商制造原因，车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧。严重时，车门可能在车辆行驶中打开，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　（一）神龙汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的发动机控制继电器，以消除缺陷。

　　（二）神龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行检查并免费更换车门锁，以消除缺陷。

　　●丰田汽车

　　一、

　　召回实施时间：2018年2月10日起

　　召回数量：181797辆

　　召回车型：

　　广汽丰田汽车有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期间生产的全新汉兰达汽车

　　广汽丰田汽车有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期间生产的雷凌汽车

　　广汽丰田汽车有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期间生产的雷凌（混合动力版）汽车

　　天津一汽丰田汽车有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车

　　召回原因：

　　部分车辆的空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。

　　二、

　　召回实施时间：2018年3月31日起

　　召回数量：22648辆

　　召回车型：

　　2015年5月25日至2015年10月16日生产的部分进口2015年款雷克萨斯NX系列汽车

　　2015年6月4日至2016年1月12日生产的部分进口2015-2016雷克萨斯RX系列汽车

　　2015年5月20日至2015年10月28日生产的部分进口2015年款丰田埃尔法系列汽车

　　召回原因：

　　部分车辆的空气囊控制系统中，由于加速度传感器或压力传感器内IC芯片的生产条件不恰当，IC内部有可能发生断路，可能导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查各传感器的生产编号，如属于故障零件，则免费更换为改良后的合格零件,以消除缺陷。

　　●现代汽车

　　召回实施时间：2018年2月5日起

　　召回数量：5979辆

　　召回车型：2004年9月24日至2010年12月10日期间生产的部分进口2004-2010年款雅尊系列汽车

　　召回原因：

　　部分车辆在熄火后长时间停放且处于非常潮湿的状态时，ABS/ESC模块插头端子部位因湿气较重可能发生漏电和短路，可能引发火灾，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　现代汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆在发动机舱的保险丝盒内免费增加安装继电器，把ABS模块供电方式从电瓶直接供电改为通过继电器供电，防止ABS模块电路短路，以消除缺陷。

　　●长安福特

　　召回实施时间：2018年2月25日起

　　召回数量：567167辆

　　召回车型：

　　2013年1月4日至2016年12月29日期间生产的部分新蒙迪欧汽车

　　2014年9月4日至2017年1月16日期间生产的部分锐界汽车

　　召回原因：

　　由于制动软管材料不能满足福特耐久试验规范，长期使用情况下，造成制动软管内部编织层疲劳受损。极端情况下，可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长，存在安全隐患。

　　解决方法：

　　长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管，以消除安全隐患。

　　全文总结：

　　通过二月召回的车系来看，依旧是没有自主品牌的出现，难道真的是因为汽车质量太好了吗？小编看未必吧！可以说问题任何时候都有，质量缺陷几乎所有厂家都难以避免，最关键的还是态度，有时候敢于召回未尝不是一件好事，而消费者更应该理性看待，大伙你们觉得呢？