途昂多少公里保养一次,让大众汽车维修官方服务告诉你

　　作为上汽大众品牌旗下的一款重要车型，中大型SUV途昂凭借全面强大的产品实力受到广大消费者的喜爱，销量持续走高。对于不少准备购买这款车型消费者来说，保养成本也是选购这款车型的另一主要考虑因素。有许多网友和车主表示，免费的首保之后，可以选择一些非官方渠道去保养，比如第三方的养车服务平台或者汽修店，它们保养价格会更低，能节约不少费用。为此编辑特地走访了位于上海嘉定区的某上汽大众4S店，对官方保养渠道下，途昂的主要养车成本进行一个调查解析，对大众汽车保养价格

　　有一个了解，希望能够给大家一个清清楚楚的参考。

　　大众汽车保养价格调查：小保千元左右

　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。在用车过程中，许多车主未必一年内行驶三万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们抛开固定的车船税、保险费，以新车一年三万公里+按期保养+工信部公布的油耗花费作为标准来计算该车型的主要用车成本。

　　在进入这家位于上海嘉定区的上汽大众4S店之后，编辑发现上汽大众各4S店在售后保养和维修服务流程上非常的规范化，辉昂和途昂的车主会有专属服务顾问接待，而且在售后保养维修车间还未途昂和辉昂车主预留了专属工位。

　　在保养的过程中，获得上汽大众“高级技师”资格认证的专业技师会对车辆的底盘、轮胎、发动机舱进行全面的检查，并且在保养过程中全面采用上汽大众原装零配件和保养耗材，整个保养流程和操作都非常的专业和标准化，所使用的工具也都是原厂专用工具，最大限度的避免了那些第三方保养平台和路边汽修店采用通用维修工具对车辆造车的损伤。

　　而在保养方面间隔上，途昂多少公里保养一次？据保养手册介绍，途昂全系车型均可以享受由厂家提供的三年或10万公里质保（以先到为准），和绝大部分的德系车型一样，途昂的首保由厂家免费提供，保养间隔首保5000公里，之后每一万公里保养一次。

　　在保养的耗材上，根据编辑从走访的上汽大众4S店了解到，目前上汽大众Techcare售后服务为车主提供了五款不同档次和价格的保养机油供选择，而机滤、空滤、空调滤清器以及火花塞的价格也都是统一公开和透明的。在保养价格上，采用2.0TSI发动机的途昂，以原厂SL 5W-40机油为例，更换机油机滤、空调滤芯的小保养参考花费约为1120元，更换机油机滤和空调滤芯、空滤与火花塞的大保养参考花费约为1891元，从上表中我们可以看出，途昂330TSI和380TSI车型行驶3.5万公里，包含材料费和工时费的总保养费用为4131元，而搭载2.5T V6发动机的530 V6车型的3.5万公里总保养费用则为4636元。

途昂在官方渠道保养有专属保养工位

　　值得一提的是，为了进一步降低车主在官方渠道的保养成本，上汽大众还推出了“上汽大众Techcare专业保养包”。均包含了每次机油、机滤更换（含放油螺栓和垫片）、专业检测（单次30多项目检测）、保养材料及工时费，算下来大众汽车保养价格单次保养费用更低，性价比极高。

非官方渠道养车在服务品质和保障上不如官方渠道，且影响车辆保值率

　　编辑也浏览了一些第三方汽车保养服务平台，这些服务平台大部分都是通过和线下的私人汽车维修店等进行加盟合作，不仅保养配件以及耗材上并非原厂原装，而且也存在服务水准不一，服务价格不透明等情况，很多在上汽大众4S店属于免费检测服务的项目，在第三方保养服务平台上都变成了收费项目。作为长期和汽车行业打交道的小编，也曾经不止一次听说身边的同事和朋友在选择第三方汽车保养服务平台后产生的服务纠纷和安全隐患的故事，因此编辑在这里还是要提醒大家谨慎选择。

官方渠道保养更加透明放心，能够有效保障车辆安全与妥善率、保值率

　　此外，编辑在走访过程中了解到，目前上汽大众售后“Techcare 匠心挚诚”服务整体来说还是非常到位的，不仅每个4S店设置了服务到位的售后接待区，而且保养流程清晰透明，而且还有多种不同的保养包供选择。最重要的是，官方渠道的保养记录对于车辆的保值率有着非常大的影响，且官方渠道保养使用的零部件、耗材均为原厂，且技师经过官方专业培训，无论在工具还是技能上，相比那些非官方渠道的保养服务提供方都有着非常大的优势，能够有效的保障车辆的安全和妥善率。相比那些第三方的保养平台和专业素养不高的路边汽修店，编辑建议大家尽量在官方渠道保养，以此来保证爱车的良好状态。

　　油费调查：月均支出最低不足2000元

　　然后我们再来看油费分析，油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关；而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视，为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考，建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

途昂530 V6车型搭载了全球首次亮相并应用于中国市场的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机

　　从动力上看，途昂分别搭载了第三代EA888 2.0T高功版与2.0T低碳版涡轮增压发动机，还有全球首次亮相并应用于中国市场的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机。三款发动机在性能表现上都非常的强劲，而且燃油经济性表现也不错，尤其是2.5T V6涡轮增压发动机最大扭矩与额定功率分别高达500Nm、220kW，配合全系标配的DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，百公里综合油耗仅为10.1L。

　　上表中我们根据途昂不同的动力总成来计算不同车型的油费支出，以一年行驶三万五千公里，油费单价为7.18元/升为准，可以看到油费最低的车型途昂330TSI车型的综合油费为18847.5元，油费最高车型则为途昂530 V6车型，综合油费25381.3元，对于这样一款搭载2.5T V6发动机的大型SUV来说，其燃油经济性让人刮目相看。

　　根据以上两项主要支出费用，我们可以计算出途昂保养与油费的花销最低的车型为330TSI车型，综合花费4131元＋18847.5元＝22978.5元，按一年12个月行驶三万五千公里计算，月均花费约1914元。而途昂380TSI车型和530 V6车型的月均基本养车费用则分别约为2187元和2501元。

　　编辑点评：从上述用车费用来看大众汽车保养价格，途昂在养车成本上并不高，作为一款有口皆碑的德系高品质旗舰大型SUV，其月均基本养车费用最低不到2000元，可以说在同级别车型中性价比极高，这不仅得益于上汽大众完善而又高品质的售后保养服务，更得益于其出色的燃油经济性表现上，相信经过编辑的这一番分析解读，大家也对途昂的养车费用有了一个很清晰的认识。与此同时，在这里编辑也要提醒大家，官方渠道完善的保养记录，对于保持车辆的保值率，提高车辆的安全性有着很重要的保障，相比第三方养车服务平台以及路边汽修店，上汽大众在官方保养渠道上服务更到位，品质更有保证，价格也并没有想象中那么高，为了爱车和自己的安全着想，官方渠道的保养将是一个更好的选择。