“面试”的制胜法宝 这几款车丈母娘看了没话说

　　奔驰、宝马买不起，捷达、桑塔纳又太寒碜，对广大青年男性来说，春节去丈母娘家串门就像是一场严苛“抽样调查”，其中开什么车是必被抽中的项目，将决定男性在丈母娘心中的第一印象，本期小编带大家了解几款“18万价格30万气场”的高端自主车，让大伙以性价比最高的方式在重要的“送分题”上获得高分。

　　●长城WEY VV7

　　WEY是长城哈弗旗下的高端品牌，无论产品设计还是做工用料都达到了外企的水准，外观帅气、内饰豪华，气场完全不输给30万的汉兰达、锐界、冠道等中型SUV，操控性也达到自主顶级的水准，乘坐舒适，开起来轻松。总体来看，中国人买车最关注的几个点，都得到了充分的照顾，揣测用户购车心理这是长城汽车最拿手的。VV7沉稳的风格也是最容易得到长辈们认可的类型，基本上，平时不关注车市的人，你跟他说这车40万一样有人信，何愁唬不住丈母娘。

　　VV7当然也有弱点，性能表现完全不像是2.0T+DCT的动力组合，除了车重太重外，发动机低扭表现和变速箱的响应都达不到同样配备2.0T+DCT的途观L的水准，这导致车子动力相对偏弱。此外，VV7虽然是一款中型SUV，但后排空间还不如一些日系小型SUV。另外，过高的车重也导致油耗偏高，同时，刹车距离偏长，影响经济性和安全性。总体来说，VV7是一款主打沉稳风格的家用SUV，但沉稳过头了就显得有些笨重。

　　●哈弗H8

　　相比“形象气质佳”的VV7，小编个人更青睐哈弗H8，这款车虽然哈弗系列的家族式设计语言，相对更廉价一些，但在硬件干货和乘驾质感上有着更出色的表现，同时，短板也不像VV7那样明显。差不多的价格，实际上H8的产品硬实力要远高于VV7。

　　豪车专属的前纵置后驱（四驱）布局，2.0T双涡轮增压柴油发动机，来自采埃孚的8AT变速箱，驾驶轻快，平顺性好，且整车的静谧性同样达到30万豪车的水准。前后排乘坐空间和行李架空间都非常宽敞，乘坐舒适性其实比VV7更好，日常用车的实用性也比VV7强。四驱系统同样比大部分都市SUV都强，中央差速器配备分动箱，有低速四驱模式，扭矩放大效果可以应付大部分极限路况，既可以铺装路面驾驶，也可以满足越野需求。

　　●传祺GS8

　　广汽传祺的“凌云翼”设计语言将这个此前一直不温不火的自主品牌拉向了巅峰，从造型设计到实用性，GS8都表现出了极高的水准，动力总成虽然不是优势项目，但也不至于沦为短板，沉稳的底盘调校加上过得去的动力，乘驾感受虽然没有惊喜，但也对得起它的价格。

　　功能性上，GS8采用三排七座布局，对多口之家十分友好，三排座椅的乘坐舒适性都很不错，整车的隔音同样出众，居家旅游的神器。当然了，第三排还是没法跟途昂这样的选手相比，但并不输给汉兰达、锐界等30万左右的SUV车型。跟上面的VV7一样，传祺GS8在部分小白眼里同样是一款可以大幅度“增值”的产品。

　　●传祺GA8

　　同样采用“凌云翼”设计语言的传祺GA8虽然影响力不如GS8，但实际上就是后者的轿车版，摈弃了SUV的多功能属性，更加强调质感和乘驾舒适性。GA8定位为中大型轿车，产品硬实力与GS8算是互有胜负，但性价比却高了很多，适合那些对SUV不太感冒的朋友。

　　乘驾体验上，GA8是典型的日系家轿风格，开起来不温不火，没啥激情，比较适合年纪稍长的朋友，其本身定位也偏向商务用车，着重强调后排舒适性，虽然带着丈母娘一家出游必然让人喜笑开颜，但作为日常家用车的话有点委屈自己，典型的好钢没有用在刀刃上。