新一代G级/A级来袭 奔驰2018年新车计划

中国汽车消费网 2018-02-01 责任编辑:吴艳 向编辑提问

  奥迪Q2L、奥迪Q5L、奥迪Q8、宝马X3、宝马525Li、宝马X2等等,前面我们分别给大家介绍了奥迪和宝马2018年的新车计划,都憋着大招呢。今天该轮到说奔驰了,国产新款C级、换代A级(进口)和CLS,以及多款AMG高性能车型等等,奔驰也将用9款新车迎战2018。

  ● 全新G级
  ▲上市时间:预计2018年内国内亮相
  ▲新车亮点:硬派风格,内饰颠覆性设计

  提到硬派越野,绝对少不了奔驰G级,经过38年时间洗礼,全新一代G级以更加现代感和科技感的优雅姿态来到我们面前。新车以更前卫的细节设计、更豪华的内装、更彪悍的动力总成、更强大的越野装备,再次将这款越野车的逼格推向全新高度。

  早在去年我们就知道奔驰已经开发了全新直列四/六缸汽柴油发动机以及全新4.0T V8双涡轮增压发动机,包括M264(直列四缸汽油)、M256(直列六缸汽油)、OM656(直列六缸柴油)、M176(V8汽油),这当中除了M264不会在G级上出现外,其他预计都会在这款越野车上服役,当然,AMG版本还是经典的V12发动机,暂时不清楚这台旗舰机头是否有进一步改动。变速箱方面,G级也换装了与S级、E级相同的纵置9G-Tronic变速箱,取代现款使用的7AT变速箱。据悉,新一代奔驰G级还将推出轻混车型,这是该车系首次尝试搭载混合动力系统,未来它在节能方面的表现也将有所突破。
  ●新款C级(国产)
  ▲上市时间:2018年年内
  ▲新车亮点:人性化配置更为丰富

  在中级车市场,BBA有三驾马车,分别是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4,销量都很不错,特别是奔驰C级在街上可谓“随处可见”,30万能购一辆奔驰中级车,大家还是很高兴的。新款C级整体造型变化不大,但是其大灯采用了矩阵式的LED大灯,还支持自适应远近光切换,这个配置以前只有在E级和S级上面才能见到的。

  相比外观,内饰变化更大,全新的数字仪表盘、10.25英寸全液晶显示屏,三辐式多功能方向盘加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统、COMAND信息娱乐系统也将升级至与S级相同的5.5代产品,支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及无线充电功能等等,人性化配置更为丰富。
  ● 新一代奔驰A级
  ▲上市时间:2018年3月海外发布
  ▲新车亮点:造型更修长,内饰近似S级

  新一代奔驰A级基于第二代MFA平台打造,造型更显修长,内饰将采用接近于奔驰S级的设计风格,中控双屏、全新的COMAND人机交互系统、手写屏等一个都不会少。

  除了传统的四缸汽油发动机车型和柴油发动机车型,插电式混动版和纯电动车型也有望推出,后续还会相继推出基于奔驰A级打造的全新梅赛德斯-AMG A 40以及超过400马力的全新梅赛德斯-AMG A 45车型。
  ● 奔驰全新CLS级
  ▲上市时间:预计2018年年内
  ▲新车亮点:新设计语言,双屏巨幕

  作为对标奥迪A7 SPORTBACK的重点车型,第三代奔驰CLS级换上了奔驰新一代设计语言,倒三角形前大灯组设计未来大家会经常看到,目前很多人对词超前设计还不太能接受。

  新车在增加了长度和宽度的同时,还降低了高度,使其看起来更加低矮和修长,更符合轿跑的定位。动力系统会成为新CLS级的亮点,除了传统汽油和柴油发动机,新车后续还会推出搭载全新开发的之列四缸发动机+48V微混系统的350车型和AMG CLS 43车型,燃油经济性和动力表现更值得期待。

  ● 全新一代E级敞篷版
  ▲上市时间:2018年年内
  ▲新车特点:20秒折叠

  全新一代E级敞篷版车身侧面线条非常流畅,采用软顶机械敞篷结构,可以在20秒内完成整个折叠过程。新车将采用无框式车门以及无B柱设计,同时新车侧后车窗为可升降形式。造型优雅,但定位高端,只能是部分敞篷爱好者的玩物了。

  同硬顶版车型一样,全新E级敞篷版也会提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款车型可选。其中E 200车型最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米;E 300最大功率为245马力,峰值扭矩370牛·米。E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩480牛·米。传动方面,新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。

  ● AMG GT C/GT C Roadster
  ▲上市时间:2018年年内
  ▲新车特点:一款凶狠,一款优雅

  这两款车定位介于AMG GT S与AMG GT R之间,AMG GT C是一款硬顶跑车,大尺寸竖条幅格栅和夸张的前保险杠使其看上去十分凶狠;而AMG GT C Roadster则一款是敞篷车,既能让你体验到高性能,又给予你独特的优雅感受。

  动力方面,AMG GT C/GT C Roadster搭载的是经过重新调校的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为557马力和680牛·米,数据表现比GT S(522马力和670牛·米)更强,但稍逊于GT R(585马力和700牛·米),官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒。
  ● AMG GLC 63/GLC 63 Coupe
  ▲上市时间:2018年年内
  ▲新车亮点:动力最强劲的GLC车型,国内叫好不叫座

  AMG GLC的推出让AMG全面覆盖奔驰所有车系,它包含GLC63S、GLC63 Coupe和GLC63S Coupe多个版本,每个版本都有不同的专属套件。其中,AMG GLC 63 S Coupe采用溜背式造型,视觉上更为动感。但是高性能SUV在国内叫好不叫座,属于可以远观不可亵玩的一类车。

  AMG GLC63、AMG GLC63 Coupe搭载经AMG部门调教的4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为350kW(476PS),峰值扭矩达650N·m;AMG GLC 63 S Coupe的输出功率为375kW(510PS),峰值扭矩值为700N·m。GLC 63将取代GLC 43成为该车系中最强劲的车型,AMG GLC 63 S Coupe最快3.7秒的加速成绩面对部分跑车也丝毫不怵。
  ● AMG C 63 Coupe
  ▲上市时间:预计2018年第四季度
  ▲新车亮点:造型小改,性能依旧强悍

  梅赛德斯-AMG C 63 Coupe基于奔驰C级轿跑车开发,其最直接的竞争对手是宝马M4以及奥迪RS 5,相比它们,AMG C 63 Coupe使用的4.0T双涡轮增压发动机拥有更强大的动力、更具豪华感的内饰氛围以及更丰富的配置。但论操控,AMG C 63 Coupe还有一定的提升空间。

  新款AMG C 63 Coupe可能会沿用4.0L双涡轮增压V8发动机,这也是最吸引用户购买的关键所在,不出意外,它仍将是该车系中性能最强的车型。

相关文章

我要评论0/150

发表[Ctrl+Enter快速发布]

全部评论(2)