北美车展新车盘点 承包2018年爆款席位

　　2018北美车展已经正式开幕，作为开年首个国际汽车展会，北美车展受到了全球各大汽车品牌的关注，各种重磅产品层出不穷，其中不乏与国内市场息息相关的明星首发车。最引人瞩目的包括：首次推出1.4T+8AT的大众新一代Jetta（速腾）；硬派越野车标杆——新一代奔驰G级；与宝马X1同平台，采用运动风设计的全新X2；首次推出2.0T+10AT动力总成的讴歌RDX...这些产品都将在2018年内进入中国市场，它们相比上一代以及当前对手有哪些亮点，下面我们就去一探究竟。

　　●大众Jetta（速腾）

　　▲新车亮点：内饰极度高大上，首次推出8AT版本

　　大众新一代Jetta是国产速腾的下一代车型，换用MQB模块化平台，外观和内饰均采用全新设计理念，与老速腾、朗逸、凌度大不一样，前脸造型有宝来的感觉，但线条刻画更犀利。从官图来看，“C形”LED灯组很前卫，凸出机舱盖看起来很有力量感。尺寸方面，新Jetta相比于上一代车型轴距更长，达到了2685mm，同时车身宽度也有所提升（具体数据尚未公布），整车看起来很修长，配备溜背式尾部设计，品质感更出色。

　　新车的内饰相比大众国内的现役产品有很大改动，设计与布局极力彰显档次感，仪表盘与中控屏采用整体式设计，而且高配车型会搭载全液晶仪表盘，与新一代POLO顶配相似，另外新车车内配备有氛围灯，可以提供红色、蓝色等10种色彩可选，提升了夜间车内的视觉效果。不吹不黑，新Jetta整个内饰完全可以与豪华家用车（奥迪A3、宝马1系等）媲美。

　　海外版新Jetta继续搭载1.4T涡轮增压发动机，已经在奥迪A3上服役的大众1.5T发动机无缘新Jetta，但新车并没有配备DQ200 七速双离合变速箱，还是采用了全新8AT行星齿轮变速箱，其相比DSG最大的优势是换挡更平顺，驾驶品质感更好，同时齿比范围更广，高速巡航更省油。

　　●奔驰G级

　　▲新车亮点：全面升级的顶级越野车，无人不爱。

　　越野车领域，奔驰G级是绝对的图腾式产品，无数男女老少的信仰，此次推出的新一代车型也吸引了全球消费者的关注，新车在延续经典“方盒子”设计的同时，融入更多潮流设计元素，外观内饰均更前卫，同时新增直列六缸柴油发动机车型可选。

　　从内饰来看，奔驰G级应用全新家族化设计语言的同时，保留了部分直线棱角线条设计，各种潮流设计和科技配置的加入让新车更具档次感。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计，而高配车型则使用双12.3英寸屏幕，并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。

　　动力方面，奔驰G级除了搭载4.0T V8双涡轮增压发动机外，还首次推出3.0T L6涡轮增压柴油发动机车型可选，传动部分均匹配9速自动变速箱。另外，新车未来还将推出配备48V电气轻混系统的3.0T汽油版车型。作为一款硬派越野车，新车车身刚性相比上代车型提升了50%，配备有3个100%独立差速锁和低速（LOW RANGE）越野减速齿轮，同时拥有非承载式车身以及梯形门桥结构，并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架，整车的越野能力相比老款再次升级。

　　●宝马X2

　　▲新车亮点：设计更前卫，空间有所缩水。

　　宝马X2与国产X1一样基于UKL前驱平台，同样搭载B38 1.5T和B48 2.0T发动机，不同的是，后者定位为家用SUV，后排和行李箱空间更大，主打功能性，而前者定位为运动跨界SUV，造型更具有辨识度，看起来更时髦。

　　全新宝马X2预计将在2018年内由华晨宝马引入国产，新车与X1共享动力总成，其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米，其还具有三种驾驶模式选择，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-97km/h的加速时间为6.3秒，是典型的运动型SUV。

　　●讴歌RDX

　　▲新车亮点：全新家族设计，首推2.0T+10AT。

　　国内现款讴歌RDX是一款进口中型SUV，主要以宝马X3、奔驰GLC为竞争对手，无奈产品更新换代非常慢，到现在还是用的3.0L自吸+6AT的组合，除了可靠性好外相比对手没有任何优势。此次推出的换代车型将彻底改变这一局面，另外新车还有望由广汽讴歌引入国产，进一步拉低门槛。

　　新一代RDX采用与国产CDX相似的钻石前中网设计，配合点阵式LED灯组，辨识度很高，科技感十足。侧面来看，新车设计线条相比现款车型更加流畅，一条上扬的腰线由前轮眉，经过前后门把手与尾灯组相连，营造出一种俯冲姿态的视觉效果。整车看起来比老款更精致，完全符合国人对豪车的定义。

　　全新RDX虽然和本田冠道、UR-V一样是中型SUV，但前者却采用了全新的讴歌专属平台，避免同质化问题。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是本田最新开发的10AT变速箱，这同样是冠道和YR-V无缘使用的干货。

　　●Jeep自由光

　　▲新车亮点：设计更主流，首推2.0T涡轮增压版本。

　　Jeep此次推出的新款自由光车型相比老款算是一次“拨乱反正”，全新样式的前脸摈弃老款的分体式大灯设计，加宽了两侧的下进气口，缩小气孔格栅，同时针对雾灯罩形状进行了调整。新款自由光整个前脸造型向国产指南者靠拢，更符合主流消费者的审美。

　　海外版新款自由光除了有2.4L自吸和3.2L V6自吸版本外，还首次推出了2.0T车型可选，该发动机与阿尔法·罗密欧Stelvio、Jeep牧马人同宗同源，目前暂不清楚调校参数，作为参看，Stelvio 2.0T顶配最大功率280马力，新一代牧马人2.0T最大功率270马力。

　　●传祺GA4

　　▲新车亮点：典型家用车，主打功能性。

　　广汽传祺一直是喜欢在国外车展“镀金”的主儿，从GA6、GA8到GS8、GM8，欧美各大国际汽车展会，广汽传祺都从不缺席。今年的北美车展，有幸“出国巡演”的是该品牌的一款全新家用轿车——GA4。新车外观采用了其家族标志性的“凌云翼”设计语言，视觉效果精致大方，同时也很有辨识度。作为一款典型家轿，该车的长宽高分别为4692/1805/1500mm，轴距为2660mm，主要以帝豪GL、长安逸动、荣威i6等为竞争对手。

　　动力方面，新车与GS3共享动力总成，有1.3T涡轮增压和1.5L自吸两种动力可选，最大功率分别为137马力和114马力，传动匹配5速手动以及6速自动变速箱。从这方面来看，GA4相比配备1.5T发动机+DCT双离合变速箱的荣威i6和名爵6在性能表现和传动效率还有差距，如果价格上能进一步下探或能打开市场。