别人赚得盆满钵满,这几款7座SUV却穷得叮当响!

中国汽车消费网 2018-01-11 责任编辑:李山山 向编辑提问

  近年来,7座SUV在市场上的火爆程度,相信大家有目共睹,不同品牌之间的竞争可想而知。在这一领域,有号称合资7座标杆的汉兰达至今还无人能撼动,也有亲民实用的“神车”五菱宏光也创造出销量神话。那么几家欢喜几家愁。在2017年11月销量上,这几款7座SUV却表现不佳,销量不尽如人意。

  瑞风S7

  2017年11月销量1263

  瑞风在自主品牌中,凭借旗下瑞风S2、S3已经取得了不错的成绩,于是在去年推出旗舰车型瑞风S7,10多万的价格具有不错的性价比优势。然而,需要吐槽的是内饰过于模仿奔驰有些拖了后腿,看着其他家眼红的众泰T700月销上万,自己一千多销量难免拿不出手,看来江淮还要在原创上下功夫了。

  宝沃BX7

  销量1109

  宝沃是在国内新成立的“洋品牌”,率先推出的7座SUV宝沃BX7也是有备而来,从定价上看明显高于自主低于合资品牌,虽然前期在品牌上造势和大肆宣传德系品质上,刚开始还是收获了不错的销量。但随着自主品牌围攻和线下布局力不足,整体下滑明显。尽管只有BX7和BX5两款产品,但月销量总和加起来还不及VV7和VV5的四分之一,几乎完败。

  长安CS95

  销量1106

  与宝沃BX7销量相近的CS95虽然上市时间也不长,但从近几月销量来看,表现也一般,源于作为旗舰车型,新车在空间,和配置以及价格都表现很出色,不过在这个“看脸”的时代,外观很重要,CS95缺乏年轻人第一眼的购买欲,另外光有大块头也不行,细节品质感也很重要。

  福特撼路者

  销量695

  在如今城市SUV大行其道的今天,硬派越野注定只有少数人拥有它。30多万的价格,江铃福特撼路者搭载的2.2T柴油发动机,最大扭矩达到385牛.米,加上非承载式车身结构,越野能力十分强悍。不过带来的油耗也更高,日常城市代步明显不是很理想。另外在产品渠道上不及长安福特,所以虽然优惠幅度大,但更多的人愿意加点钱买锐界,同样都是7座,锐界的品牌豪华感则更强。

  现代全新胜达

  销量647


  北京现代全新胜达在合资中是属于比较早一批的7座车型,上市虽早,但是很多消费者并不买账,2.0T入门价格23.98万元明显高估了,虽然现在有一定的优惠力度,但是整体性价比并不突出。另外现在一些后起之秀,如欧蓝德7座也甩它十条街,同时如今韩系车一味低价策略,让其品牌知名度一下子拉低不少,在想翻身估计有些困难。

  起亚KX7

  销量375

  同为韩系车的KX7与全新胜达定位相似,但结果表现更惨淡,一方面生不逢时,恰好遇到“萨德”事件,抵韩高峰期;另一方面,从售价来看也不是很有诚意,虽然设计上采用了家族新设计语言,但用的是老索兰托的底子,可以说是老索兰托换壳在国内销售的特供车,这样的售价,20多万相信你看了就会扭头就走。

  小结:

  7座SUV虽然是如今车市的出风口,但不是所以车型表现都能令人满意,消费者看重的更多的是性价比。同价位韩系车品质没有德系、日系有优势,另在价格上又拼不过自主品牌,所以整体陷入了很尴尬的情况。而福特撼路者基于不是一款走量车型,这样的销量表现也在意料之中。宝沃由于品牌认知度原因,加上产品线单薄,所以目前仍需努力,而江淮、长安在改款车型上升级还有望有翻身之日。

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