新奇骏或2019年发布 引入三菱混动技术

中国汽车消费网 2018-01-05 责任编辑:孙永乐 向编辑提问

  近日,我们从相关渠道获悉,日常有望在2019年推出新一代奇骏车型,新车相比现款最大的亮点就是增加了混动版可选,其搭载的是与三菱欧蓝德PHEV相同的2.0L+电机插电式混动系统,同时在自动驾驶系统上也有所升级。

配图为现款日产奇骏

  除动力部分,新一代日产奇骏或将在外观方面针对前后包围做出改动,并且增配LED序列式转向灯。在车辆功能方面,新一代日产奇骏或将继续搭载ProPILOT半自动驾驶系统,并基于当前版本为更多车型增加ACC自适应循环、BSW车侧盲点检测以及车道偏离辅助等安全功能,实现整体车系的升级。

配图为海外版三菱欧蓝德HPEV

  报道称,新一代日产奇骏除了吸纳目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统外,或将尝试采用目前三菱自有的S-AWC车辆动态控制系统,在原先的四驱技术模式下,进行新一步的优化。

  在2016年,日产汽车斥资160亿欧元收购三菱汽车34%股份,成为其最大股东,三菱汽车也由此成为了当前雷诺-日产联盟的成员。目前在日本汽车技术领域,三菱的插电式混动技术一直受到赞誉,日产方面也必然想吸纳这项优秀技术,并在未来转移到集团的其他车型中。

  • 奇骏

  • 指导价:17.98~26.88万元 询底价
  • 级 别:紧凑型车 车身结构: 5门5座SUV 承载式
  • 变速箱: 7挡 CVT无级变速 6挡 手动
  • 发动机: 2.0L 2.5L
  • 车身颜色:

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报价:17.98~26.88万元

级别:紧凑型车

排量: 2.0L 2.5L