围猎合资 这个中国品牌才是它们最可怕的对手

　　中国车市的合资品牌一度很有优越感，“合资质量好”、“合资技术高”、“合资品牌响”这样的评论也屡见不鲜，但如今这种优越感却所剩无几，并逐渐被“危机感”取代。这种“危机感”来源于一直奋发求索的对手——中国品牌，而这其中，合资最可怕的对手莫过于哈弗汽车。

　　为什么这么说？长城1984年建厂至今，取得的销量业绩和用户口碑有目共睹，而这一份成就中，哈弗功不可没。作为国内SUV领导者，哈弗汽车的一举一动都牵动着万千车主的注意，神车哈弗H6更是累计56个月霸占SUV领域销量冠军，逼的不少合资销量王如现代ix35等不得不降价求生，如若没有足够的硬实力是无法办到的。

　　敢为人先 凸显哈弗的全方位大安全理念

　　不费心思追溯历史，我们就以最新的事件为例。2017年10月13日，哈弗汽车联合国内权威检测机构中国汽车技术研究中心进行中国品牌SUV首次公开最严翻滚试验。

　　从测试结果来看，哈弗H6在车身结构、约束系统、假人姿态以及乘员损伤四个方面均满足技术指标，成功通过此次翻滚测试。简单来说就是：哈弗H6在碰撞中翻滚三周半后安然无恙。

　　这一测试印证了哈弗品牌作为SUV领导者在制造最安全SUV方面的实力，也表现出了哈弗的诚意，不是单纯地为了测试而测试，它用最严格的标准要求自己，用全方位的安全实力来保护车主、乘客和行人。

　　贵在坚持 对安全的偏执深入骨子里

　　哈弗的安全口碑不是靠一次两次碰撞打造的，早在2008年3月，长城就投入巨资建成国内车企中第一家跑道最长、配置最全的安全碰撞试验室（包括正面\侧面\偏置\后碰撞、撞柱、翻滚、两车对碰），其整车测试能力达到国内先进水平，至今，这个实验室依然是国内最先进的。2011年，哈弗H6刚一上市，便以45.8分的成绩获得了2012年C-NCAP第一批车型碰撞测试5星级评价，这是当时所有已测试的自主品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型。

　　为了最大限度避免交通事故的发生，哈弗SUV不仅配备了车身稳定、上坡辅助、下坡辅助、防侧翻、电子制动力分配、紧急制动辅助、主动式安全头枕、TPMS主动胎压监测系统等，同时还配备360环景影像、驾驶员状态检测、自适应巡航、智能泊车、车道偏移预警等诸多高科技安全配置。哈弗还采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系，按照欧盟和北美法规来设计开发产品，实现了全系无差别的C-NCAP 5星。

　　此外，哈弗还拥有独具特色的“3DP”安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位防护，并建立了自主车辆安全开发技术体系和碰撞性能开发流程，在乘员保护、行人保护和车辆自身保护方面均取得了突破；具备符合欧美法规、达到欧美市场顶级安全标准的产品开发能力和验证能力。

　　不忘初心不骄不躁 拓宽SUV产品矩阵稳妥前行

　　截至今年10月，哈弗品牌已拥有超400万车主，其品牌发展潜力已得到了国外权威机构Brand Finance的肯定，品牌价值达到30亿美元，并实现40%品牌价值增长，与吉普、路虎形成全球SUV品牌三足鼎立之势；而在“全球专项SUV品牌力”的排名中，哈弗更是超越吉普、路虎位居第一。

　　哈弗H2

　　国内更是获奖无数，2016年12月26日，哈弗H2荣获第十八届中国专利奖外观设计专利金奖，成为5家获奖企业中唯一的汽车企业，也成为继哈弗H6之后，长城汽车获得的第二个外观设计专利金奖。2017年3月14日，哈弗获得2017中国乘用车售后服务满意度指数自主品牌第一名。2017年11月，哈弗H6荣获“2017年度最佳安全性能SUV”，等等，诸如此类的荣誉不胜枚举……

　　哈弗已然占尽天时、地利、人和优势，然而行走世上，不忘初心，不骄不躁，方能稳妥前行。

　　广州车展上，哈弗又稳扎稳打推出一款紧凑型SUV——H4，定位介于H6和H2之间，不仅丰富了哈弗的产品线，在H6、H2和M6的良好基础下，向紧凑型SUV市场发起更大的挑战。

　　新车基于concept B的概念车打造，红标版本前脸采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的扁平化大灯，使车辆整体十分稳重；蓝标版本的设计更加运动、激进，前脸镀铬进气格栅变小的同时，增大了下方黑色网状装饰。动力方面，H4搭载的是1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

　　提到1.5T涡轮增压发动机，让人不禁想多说两句。这款发动机你可以在全新哈弗H6上率先体验到，最大功率为124KW，最大扭矩可达到285Nm，核心数据比部分1.8T涡轮增压发动机有过之而无不及，“中国最强1.5T发动机”称号轻松get。与之匹配的湿式7DCT变速器相比于同级别车型普遍使用的干式双离合变速箱来讲，齿比绵密、经济节油、换挡平顺，传递效率高达95%。与此同时，在低油耗的控制方面，全新哈弗H6也是做到了极致，结合工信部综合油耗6.8L/100KM数字来看，在同排量车型中实现了油耗最低，将动力和油耗这对矛盾体完美兼容。

　　稳中求新 站在智能驾驶的风口继续突破

　　正是基于多年来坚持的技术研发、大安全策略以及产品的推陈出新，哈弗才有了今天让人兴奋不已的市场表现。2017年1-11月份，哈弗共计销售76.31万辆，表现十分抢眼，尤其是国民神车哈弗H6，11月份再次以5.41万辆的成绩雄踞SUV销量榜首，累计56个月成为SUV销量冠军，这是目前国内任何一款合资车型都无法企及的高度。

　　不积跬步无以行千里，如今哈弗已积累充足，未来将稳中求新继续前行，在自动驾驶的风口发光发亮。其自动驾驶系统命名为“i-pilot”（智慧领航系统），采用北美、印度、中国三地协同开发的模式，已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准，目前正在进行路试，有望在2020年后投产。最终，哈弗将推出完全无人驾驶的、最安全的SUV。

　　我们一直在高喊：中国品牌要奋发向上，围猎合资，哈弗已经率先做到了！极强的产品硬实力、不断与时俱进的市场预判力、敢为人先的无畏勇气，哈弗已然成了这样的集大成者。它不仅成了围猎合资最好的猎手、合资品牌最惧怕的对手，更展现了自己对于世界汽车发展趋势的理解和把握，也让全世界看到了哈弗品牌技术领先、战略卓越、年轻蓬勃的崭新形象。