中大型SUV谁更强？上汽大通D90对战传祺GS8、长安CS95

　　近年来自主品牌的爆发大家是有目共睹，尤其在紧凑型SUV和小型SUV领域更是屡获成功，然而随着二胎政策的开放和国内的消费升级，越来越多的消费者开始关注7座中大型SUV了，但是这一领域以往却一直是被合资车型所牢牢占据的，不过俗话说“三十年河东三十年河西”，现如今自主品牌已经有不少优秀的车型开始在这一领域崭露头角了，比如上汽大通D90、传祺GS8以及长安CS95，从外观来看，它们同为硬汉派SUV。那么，这三强相争，究竟谁更胜一筹呢？

　　论颜值：硬汉背后，上汽大通D90 C2B模式实现了个性化定制！

　　众所周知，中国人买车第一眼看的就是颜值。在外观上，不得不说三车都有着非常高的原创度，但如果说三款车型中能让人眼前一亮的恐怕就只有上汽大通D90了！作为大通旗下的首款SUV，大通D90从亮相之初就颇受关注，其中霸气的外型设计无疑是原因之一，高大宽阔的前脸、加上高耸的车尾以及钢中带柔的车身线条，看起来就很有视觉冲击力。

　　此外它还是中国乃至全球车市定制化程度最高的SUV车型。说到定制化，可能有些人不太了解，简单来说，其实就是它可以最大限度满足消费者的用车需求，可以根据消费者的不同用车需求，提供59种配置、180个选项选择，比如就座椅这一项，从3-8座就有8种组合。是不是有些眼花缭乱？没关系，只要说出你的用车需求，这一切都由厂家来帮你完成。从而可以更人性化、更准确的来匹配自己的需求以及控制购车的预算。

　　论尺寸：真要和上汽大通D90比尺寸？它可是国产最大的SUV哦！

　　车身尺寸可能是本次上汽大通D90给出的最大惊喜之一，通过对比不难看出，虽然这三款车都具备“中大型SUV”的定位，但其实传祺GS8和长安CS95无论是轴距还是车身尺寸上都比大通D90小了一截，可见这大通D90真的是大的有点“过分”了。作为目前国产最大的SUV，大通D90的轴距达到了“可怕”的2950mm，而长度更是直接超过了5米，相比其它两款车型，这第三排的乘坐空间和后备箱储物空间的优势可想而知了，所以说如果你想在数据尺寸上硬碰硬的话，结果只能是“自讨没趣”！

　　论配置：大家有的我肯定不会落后，上汽大通D90就是这么霸气！

　　其实就内部配置而言，这三款车都十分丰富，基本这个价位SUV所该具有的全都配齐，可能差异仅仅存在于个别配置上。就比如上汽大通D90配备的是12.3寸的超大中控液晶屏，并且表盘是8英寸的液晶屏，科技感相对更好，而传祺GS8只配备了10英寸的显示屏，CS95更“差”只有常规的8英寸显示屏，这在这个大屏横行的时代着实有点落伍。

　　仅仅是大还不够，大通D90的中控显示屏还搭载了一套斑马智能互联系统，这套系统是上汽和阿里联手打造，可以实时在线、实时互联，不仅可以与车互联，还可以通过该系统与世界互联。相比荣威RX5搭载的那套斑马系统，大通D90也丝毫不逊色，除了常规的能语言控制导航、空调、蓝牙电话以及多媒体播放外，更神奇的是还可以控制天窗的开闭，极大程度提升了行车的安全性。

　　论底盘及动力：你知道非承载式车身 + 360N·m的最大扭矩开起来多猛吗？

　　作为中大型硬派越野SUV，想要出去浪那可不是几招花拳绣腿就能应付得了的，底盘的性能可谓是重中之重。而在对比的三款车中，仅有大通D90采用的是硬派SUV才会采用的非承载式车身结构，底盘的刚性很足，此外大通D90为了释放越野的本性，还采用了前双叉臂后五连杆整体桥式悬挂以及专业级分时四驱，满足不同路面的驾驶需求，同时也让大通D90拥有了更全面的身手！

　　其次在动力上，三款车搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，但传祺GS8采用的是相对保守的电喷系统，而上汽大通D90和长安CS95则采用了目前主流的缸内直喷技术，这可以使燃烧更充分，动力表现也更好。而且在最大功率和最大扭矩两项参数上大通D90也比传祺GS8更有优势，可能这时候有人会问长安CS95呢？确实长安CS95在最大扭矩上和大通D90相当的情况下，最大功率比大通D90高了6KW，但是你别忘了，那个配置的长安CS95比上汽大通D90贵了两万多元，所以就总体性价比而言还是上汽大通做的厚道。

　　全文总结：

　　其实通过上面的对比，我们不难看出上汽大通D90在车身尺寸、配置以及底盘等方面均有着自己的优势，其整体还是颇具吸引力的，尤其从性价比方面而言，上汽大通D90相比其它2款SUV确实是更为经济实际。此外，上汽大通采用的C2B定制模式，这不仅开辟了自主中大型7座SUV新方向，而且还极有可能助力自主品牌更上一层楼！