CTCC收官 凌渡助力上汽大众333车队夺年度冠军

中国汽车消费网 2017-11-30 责任编辑:吴艳 向编辑提问

  11月26日,2017CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场落下帷幕,上汽大众333车队凭借凌渡GTS赛车与车手全赛程的出色协作与优秀发挥,提前一天就以绝对的优势锁定胜局,再夺厂商杯年度冠军。这也是继2016年凌渡GTS赛车助力车手张臻东加冕车手杯年度冠军之后,大众凌渡第二年为服役车队斩获殊荣,为上汽大众333车队的2017赛季画上了圆满的句号。

  今年的CTCC依然设置了八个分站,全赛季历时六个多月。在整个赛程中,凌渡GTS赛车与四位车手配合默契,为上汽大众揽下5个回合的厂商杯冠军,车手杯方面也共取得了7冠5亚4季的好成绩。

  此次出征CTCC赛场的战车由凌渡GTS改装而来,基于其EA888 TSI发动机、全独立灵动悬架等进行再升级,同时展现出车型本身出众的综合实力。在民用领域,量产版的凌渡车型因魅力外型与优异性能也备受欢迎。今年10月,凌渡品牌销售13,991辆,同比劲增29%,在同比微降的轿车市场实现逆势上扬。从赛场到市场,这款高颜值性能轿车都正大放异彩。

  风阻系数0.281 生来爱运动
  优异的空气动力学性能是凌渡成为得力战车的先天优势。在不影响驾乘人员头部空间的前提下,凌渡通过巧妙设计获得了比一般轿车更低更宽的车身结构,不仅视觉上呈现出蓄势待发的俯冲态势,更能有效优化其空气动力学特性,增加高速行驶的下压力,并将风阻系数降低至0.281。此外,凌渡GTS车型特别增加了灵感源自赛车的动感尾部飞翼,借助空气动力学原理提升行驶的稳定性。

  凌渡的锐气动感氙气大灯配合前格栅,营造出坚毅、犀利的表情,令前脸炯炯有神。凌渡GTS还特别增加动感尾部飞翼,提升了行驶稳定性。

  与此同时,凌渡车型还拥有诸多动感设计元素,散发出锋锐光芒。锐气动感氙气大灯采用双飞翼造型,更显前脸炯炯有神;镀铬灯眉与前格栅上方的镀铬饰条连为一体,营造出坚毅、犀利的表情,张力十足。尾部的LED运动尾灯与双炮筒排气管造型时尚,流露出浓浓的跑车气息。凌渡GTS更有大量专属内外饰套件,如环车黑色裙边、蜂窝下格栅、LED高位刹车灯、18寸破风铝合金轮毂、锋尚全黑内饰、红色饰条氛围灯等,为魅力车身再添动感美,令驾驶激情一触即发。
  多项前瞻配置 释放不羁范
  领先的驾驶科技让凌渡在赛车改装中发挥出更大潜能。凌渡GTS赛车的发动机原型为第二代2.0TSI发动机,最大功率/扭矩分别为162kW/350Nm,百公里加速时间仅为6.9秒。此外,凌渡采用了前麦弗逊/后四连杆独立悬架,加上精湛的德系底盘调校,操控体验舒适、灵动。凌渡GTS车型更可选装DCC自适应底盘,让用户根据实际需求进一步完善行驶特性。

  事实上,2015年上市的凌渡已经是A+级车市备受认可的性能新贵。除了2.0TSI+7速双离合车型,凌渡还提供1.4TSI/1.8TSI+7速双离合、1.4TSI/1.8TSI+5速手动车型,兼具强劲动力与节油表现,全系百公里综合油耗低至5.4L。车主在享受驾控快感的同时,也不必担心用车成本高昂。

凌渡提供了BSD盲点监测(左)、LDWS车道保持系统(右)等多种驾控辅助

  驾控辅助系统方面,凌渡提供了同级少见的BSD盲点监测、LDWS车道保持系统、MKE疲劳监测等智能装备。全新ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA智享泊车辅助系统(含12探头前后倒车雷达)、ACC自适应巡航、DLA动态大灯等更是应有尽有,为用户带来安全便捷的痛快驾驭。
  赛场上,凌渡的魅力闪耀2017CTCC,助力上汽大众车队再夺冠军。在车市,这款高颜值的性能家轿也在引领着高端A+级别的最新潮流,用出色的表现为上汽大众的全年成绩添光增彩!

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