“大佬”聚集地  广州车展合资进口重磅新车

  广州车展近在咫尺,各大车企都希望在车展上大放光彩,不吝啬的拿出自家的新车型。我们从众多的新车中选择了一些重磅的车型,带大家提前预热下车展。由于篇幅有限,车展重磅新车汇总分为合资进口篇和自主篇两个部分来写,今天我就带大家去看下车展那些的合资/进口的“大佬”。
  1.保时捷卡宴

  卡宴一直是保时捷旗下的“挣钱机器”,新一代卡宴将在本届的广州车展中正式上市。外形方面改变不大,对前大灯组造型以及保险杠进行修改,而外形突出变化就是换装了贯穿式尾灯,有点骚包。

  内饰是新卡宴最大变化,延续Panamera的设计风格,触控面板取代了许多实体按键,科技感得到很大提升。动力方面,新Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力;Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力,比前代车型增加了20马力;而Cayenne Turbo将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机。传动部分匹配的都是8速自动变速箱。

  2.沃尔沃XC60

  说实话,沃尔沃除了XC90以及S90以外,其余车型都需要“大换血”。而在国内市场征战多年的XC60确实够老了,在本届广州车展上,新一代XC60将正式亮相并公布价格,预计在12月20号上市销量。全新XC60延续XC90的风格,基本可以说是小号的XC90。

  内饰方面依旧是全新的家族风格,中控台非常简洁,许多功能都集成在中央这块9英寸屏幕内。前期新车将提供T5(2.0T)和T8(2.0T插电混动),而后期还会推出2.0T低功率版的T4车型,传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。

  3.丰田凯美瑞

  凯美瑞是国内最具代表性的中型车之一,其换代车型也将在广州车展前夜(16日)上市。新车将提供普通版和运动版两种外形风格,设计上要更为夸张大胆。我们知道现款凯美瑞走的是沉稳商务路线,而全新凯美瑞可以说走豪华兼具时尚年轻的路子。

  内饰摆脱了之前老气横秋的风格,使用了不对称设计,中控台采用了部分皮质包裹,材质上比现款增进不少。此外,内饰提供多种风格搭配,我个人比较喜欢黑红的内饰搭配,衬托出其明骚的风格。国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,汽油版车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

  4.马自达CX-3

  自从“魂动”理念引入马自达以来,其旗下车型一直是颜值的代表。而其紧凑SUV CX-3虽说有些姗姗来迟,但它小巧、且拥有高颜值,并且里里外外都展现出年轻时尚的气息,注定会成为不少年轻人的心头爱。马自达CX-3在本届车展上市,只是采取进口的方式销售,性价比来说可能不会有优势。

  内饰使用了时下的悬浮屏造型,不对称的空调出风口反而展现出其俏皮可爱的一面。CX-3将搭载一台2.0L创驰蓝天发动机,传动部分匹配6速手动或6速手自一体变速箱。话说,马自达主打的这套2.0L+6AT的动力总成一直深受好评。而CX-3最突出的竞争力无非就是颜值+操控。

  5.现代全新KONA

  据了解,本届车展现代将亮相一款全新SUV,我们猜测是今年6月在海外发布的KONA的国产版本。新车定位小型SUV,颠覆了以往现代车型的设计理念,采用了分体式前大灯设计,有些跨界的风格,又有些野性的味道。

  内饰风格有些接近前两天上市的全新福瑞迪,悬浮屏倒是时下挺受欢迎的设计,像空调出风口、挡把外围等处使用了比较鲜艳的饰条点缀,来突出其时尚俏皮。国产版KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力,其中2.0L发动机最大功率149马力,匹配6速手自一体变速箱,1.6T发动机最大功率177马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。

  6.斯柯达KAROQ

  KAROQ定位紧凑型SUV,设计风格和大哥科迪亚克相似,可以看成是小版的科迪亚克。该车被普遍认为是现售野帝的换代车型,将会在广州车展亮相并公布中文名称,同时将会在2018年正式上市销售。国产版车型的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm,轴距为2688mm,相比海外版车型轴距加长了50mm。

  内饰同样是家族化套路,中控台规整,一副中规中矩的做派。动力方面,国产车型将提供1.2T、1.4T两种动力,传动部分预计匹配7速双离合变速箱。

  7.林肯领航员

  全新领航员将在广州车展首发亮相,该车使用了最新的家族风格,大嘴格栅非常吸睛,悬浮式车顶以及贯穿式尾灯带来了极为强烈的时尚效果,加之硕大的身材,整个外形给人的感觉相当霸气。

  内饰方面,全新领航员同样彰显了美式豪华感,车内将大量使用实木以及真皮材质打造,豪华感和科技感并存。动力方面搭载福特的3.5T双涡轮增压动力,传动部分将匹配10速自动变速箱。

  8.捷豹XEL

  捷豹XEL是捷豹第二款国产轿车,也是捷豹旗下的入门轿车。新车里里外外都保持了进口车型的设计,最大的变化就是进行了本土化加长,新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm,相比现款XE轴距增加了100mm,车长增加了116mm,空间方面自然又更好的表现。

  动力方面,捷豹XEL将搭载高低功率的2.0T发动机,传动部分匹配8速手自一体变速箱。国产后,捷豹XEL价格相比进口车型会有所降低,性价比自然更高,同时会拥有更好的空间表现,这无非就是国产的意义所在。来到国内,它将会和宝马3系Li/凯迪拉克ATS-L等共同征战豪华中级车市场。

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