“大佬”聚集地  广州车展合资进口重磅新车

　　广州车展近在咫尺，各大车企都希望在车展上大放光彩，不吝啬的拿出自家的新车型。我们从众多的新车中选择了一些重磅的车型，带大家提前预热下车展。由于篇幅有限，车展重磅新车汇总分为合资进口篇和自主篇两个部分来写，今天我就带大家去看下车展那些的合资/进口的“大佬”。
　　1.保时捷卡宴

　　卡宴一直是保时捷旗下的“挣钱机器”，新一代卡宴将在本届的广州车展中正式上市。外形方面改变不大，对前大灯组造型以及保险杠进行修改，而外形突出变化就是换装了贯穿式尾灯，有点骚包。

　　内饰是新卡宴最大变化，延续Panamera的设计风格，触控面板取代了许多实体按键，科技感得到很大提升。动力方面，新Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机，输出功率为340马力；Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率为440马力，比前代车型增加了20马力；而Cayenne Turbo将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机。传动部分匹配的都是8速自动变速箱。

　　2.沃尔沃XC60

　　说实话，沃尔沃除了XC90以及S90以外，其余车型都需要“大换血”。而在国内市场征战多年的XC60确实够老了，在本届广州车展上，新一代XC60将正式亮相并公布价格，预计在12月20号上市销量。全新XC60延续XC90的风格，基本可以说是小号的XC90。

　　内饰方面依旧是全新的家族风格，中控台非常简洁，许多功能都集成在中央这块9英寸屏幕内。前期新车将提供T5（2.0T）和T8（2.0T插电混动），而后期还会推出2.0T低功率版的T4车型，传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。

　　3.丰田凯美瑞

　　凯美瑞是国内最具代表性的中型车之一，其换代车型也将在广州车展前夜（16日）上市。新车将提供普通版和运动版两种外形风格，设计上要更为夸张大胆。我们知道现款凯美瑞走的是沉稳商务路线，而全新凯美瑞可以说走豪华兼具时尚年轻的路子。

　　内饰摆脱了之前老气横秋的风格，使用了不对称设计，中控台采用了部分皮质包裹，材质上比现款增进不少。此外，内饰提供多种风格搭配，我个人比较喜欢黑红的内饰搭配，衬托出其明骚的风格。国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，汽油版车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

　　4.马自达CX-3

　　自从“魂动”理念引入马自达以来，其旗下车型一直是颜值的代表。而其紧凑SUV CX-3虽说有些姗姗来迟，但它小巧、且拥有高颜值，并且里里外外都展现出年轻时尚的气息，注定会成为不少年轻人的心头爱。马自达CX-3在本届车展上市，只是采取进口的方式销售，性价比来说可能不会有优势。

　　内饰使用了时下的悬浮屏造型，不对称的空调出风口反而展现出其俏皮可爱的一面。CX-3将搭载一台2.0L创驰蓝天发动机，传动部分匹配6速手动或6速手自一体变速箱。话说，马自达主打的这套2.0L+6AT的动力总成一直深受好评。而CX-3最突出的竞争力无非就是颜值+操控。

　　5.现代全新KONA

　　据了解，本届车展现代将亮相一款全新SUV，我们猜测是今年6月在海外发布的KONA的国产版本。新车定位小型SUV，颠覆了以往现代车型的设计理念，采用了分体式前大灯设计，有些跨界的风格，又有些野性的味道。

　　内饰风格有些接近前两天上市的全新福瑞迪，悬浮屏倒是时下挺受欢迎的设计，像空调出风口、挡把外围等处使用了比较鲜艳的饰条点缀，来突出其时尚俏皮。国产版KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力，其中2.0L发动机最大功率149马力，匹配6速手自一体变速箱，1.6T发动机最大功率177马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　6.斯柯达KAROQ

　　KAROQ定位紧凑型SUV，设计风格和大哥科迪亚克相似，可以看成是小版的科迪亚克。该车被普遍认为是现售野帝的换代车型，将会在广州车展亮相并公布中文名称，同时将会在2018年正式上市销售。国产版车型的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，相比海外版车型轴距加长了50mm。

　　内饰同样是家族化套路，中控台规整，一副中规中矩的做派。动力方面，国产车型将提供1.2T、1.4T两种动力，传动部分预计匹配7速双离合变速箱。

　　7.林肯领航员

　　全新领航员将在广州车展首发亮相，该车使用了最新的家族风格，大嘴格栅非常吸睛，悬浮式车顶以及贯穿式尾灯带来了极为强烈的时尚效果，加之硕大的身材，整个外形给人的感觉相当霸气。

　　内饰方面，全新领航员同样彰显了美式豪华感，车内将大量使用实木以及真皮材质打造，豪华感和科技感并存。动力方面搭载福特的3.5T双涡轮增压动力，传动部分将匹配10速自动变速箱。

　　8.捷豹XEL

　　捷豹XEL是捷豹第二款国产轿车，也是捷豹旗下的入门轿车。新车里里外外都保持了进口车型的设计，最大的变化就是进行了本土化加长，新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm，相比现款XE轴距增加了100mm，车长增加了116mm，空间方面自然又更好的表现。

　　动力方面，捷豹XEL将搭载高低功率的2.0T发动机，传动部分匹配8速手自一体变速箱。国产后，捷豹XEL价格相比进口车型会有所降低，性价比自然更高，同时会拥有更好的空间表现，这无非就是国产的意义所在。来到国内，它将会和宝马3系Li/凯迪拉克ATS-L等共同征战豪华中级车市场。