提起运动轿跑,给大家留下深刻印象的应该是马自达的昂克赛拉和阿特兹了,现在,它俩的劲敌来了。上汽名爵旗下的全新名爵6已正式上市,新车大量延续MG E-motion概念车的设计元素,看起来极具运动气息。
动力系统方面,名爵6采用了1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱可以选择,并且手动变速箱在中配也有搭载,这一点更暗示了名爵6定位在运动型轿车的决心。悬架系统,名爵6采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,前后独立悬架能让名爵6在舒适性及操控性上有一个最基础的保障,这一点让人惊喜。
名爵6官方指导价为9.68-13.28万元,共六款车型,可大致分为三大类,20T(手动/自动)精英智联版、20T(手动/自动)豪华智联版、20T自动(Trophy)尊享互联网版,至于哪个配置级别的车型更值得推荐,是我们今天重点要聊的。
等等,有一点要先说,下文我们不提官方指导价,我们要说的是消费者购车的实际支出费用。名爵厂家表示,截止12月31日前,购全系车型享受购置税减半(国家2.5%+厂家2.5%),所以消费者实际购车时的售价区间为9.48-12.98万元。
● 20T(手动/自动)精英智联版
实际支付价格:9.48/10.48万元
为了提高竞争力,国产品牌这几年在车型配置上表现得很大方,即使是低配也都有不少看点,名爵6身上亦是如此。入门的精英智联版两个车型售价相差1万元,其中自动挡车型增加了换挡拨片和天窗。
从最低配可以看出,名爵6全系标配ESC车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等,行车和停车安全都妥妥的。舒适性也有顾及,自动空调同样全系标配,8英寸高清触摸大屏、inkaLink智能娱乐系统等,也都是国内用户比较喜欢的。
● 20T(手动/自动)豪华智联版
实际支付价格:10.48/11.48万元
豪华智联版的两款车型除了变速箱不同外,其余配置都是相同的,选哪款最终还是看你要6速手动还是7速双离合了!另外,手动豪华智联版与第一级的自动精英智联版售价相同,都是10.48万元,喜欢手动,又要高配置的有福了。
豪华智联版的配置提升主要体现在外观内饰和安全系统上,其中比较吸引的有定速巡航,无匙进入功能,电动真皮座椅和主动限速功能,当然侧气帘也有了。而外观的提升如镀铬前唇、米其林轮胎、金属踏板等,使得整车品质感更好了。
● 20T 自动尊享互联网版
实际支付价格:12.28万元
20T自动尊享互联网版是全系的次顶配,这个版本升级的主要是车载互联网系统,8英寸中控屏升级为10.1英寸,舒适性上只有双温区恒温空调进行了升级。虽然比第一级的豪华智联版好玩,但多花8000元还是不太划算的。
● 20T 自动Trophy尊享互联网版
实际支付价格:12.98万元
最后是顶配的自动Trophy尊享互联网版,它在价格上比自动尊享互联网版贵了7000元。LED大灯、7英寸液晶仪表、自动大灯、18英寸轮圈及一些外观专属套件以及独有的Trophy标志,能让人一眼看出来这是一台顶配名爵6。另外,内部也有亮点,7英寸交互式仪表盘、斑马系统等,让这辆顶配变得更有趣了。
总结:推荐当然要推荐各方面都比较均衡合理的一款车,而且售价要亲民,在名爵6全系车型中,我们最为推荐的是20T 手动/自动豪华智联版。和低一级别的精英智联版相比,它多了皮座椅、后排出风口、定速巡航以及侧气帘等,舒适和安全都有了提升。而17英寸轮毂则与高一级别的尊享互联版相同,看起来大气不少。另外,这款车型售价10.48万/11.48万,在全系属于中等级别,消费者接受度较大。当然,如果你追求个性,追求自我,对互联网功能有强烈需求,那建议你入顶配,Trophy标识等特征能让你更有存在感。