颜值+操控的代表 试驾第二代Mazda CX-5

　　马自达旗下车型一直是年轻运动的代表。不管是从十几年前的老马六，还是今天的主角第二代Mazda CX-5，无一不是那个时代的年轻的鉴证。而近几年，谈到马自达，让人更多想到的就是“魂动设计”以及“创驰蓝天技术”。而这两点通俗说就是颜值+技术，没错，今天第二代Mazda CX-5也正是这两方面结合的产物。之前我们已经对这款新车做到详细的车型实拍，详情请点击《变得更年轻了 新一代马自达CX-5实拍解析》，今天主要看其在动态方面的表现。

　　●车型简介

　　全新CX-5采用最新的“魂动设计”，拥有高颜值自然不用多数。整车轮廓和上代车型相比改变不大，而细节以及线条变化还是相当明显，这样的做法自然是让它变得更漂亮、更符合时代审美。

　　中网面积增大，并且上一代车型的横条式进气格栅被黑色的蜂窝状格栅所取代，大灯变得细长，有神韵了许多。另外，说个细节，品牌LOGO变成实体，带有立体感，突出了一定质感质感。

　　尾部在细节和线条方面都有所调整，给人的感觉要简洁了很多。尾灯同样采用了LED光源，并且点亮后呈现“圆形”，和前脸那个点亮后呈现“圆形”的LED大灯相呼应。

　　第二代Mazda CX-5此次最大的变化在于内饰，套路跟之前的阿特兹相似，把之前那个颇显老气的中控台完全摒弃，使用了时下比较流行的悬浮屏设计。内饰所呈现出时尚年轻的风格，说实话，这才是马自达应该有的做派。

　　身高175cm体验者在CX-5前排，得到1拳2值得头部空间，后排头部空间1拳2指，腿部空间2拳。头部空间同级正常表现，后排腿部空间在同级没有优势。乘坐空间也一直是马自达品牌的软肋。