究竟要自主小suv，还是要合资大两厢？

　　就在我好不容易把《王者荣耀》的段位打到钻石时，看到一条新闻：《绝地求生》已经成为了Steam游戏平台历史上“最受欢迎的游戏”，同时在线的玩家接近200万。

　　可以说，《王者荣耀》和《绝地求生》是两款完全不同的游戏，但它们却都利用各自的特色，成功圈粉了一大批年轻人。《王者荣耀》胜在国内游戏开发团队深懂现在的年轻人对智能手机的依赖，结合当下最流行的MOBA游戏属性，开发出“对症下药”的作品。而《绝地求生》则走的是另外一条路子：虽然，本质上是一款经典的射击类游戏，但却能用新鲜的游戏玩法来吸引全世界喜欢尝鲜的游戏青年，进而在国内变成一种流行趋势。

　　到底是在《王者荣耀》里沉迷“农药”，还是在《绝地求生》里“吃鸡”？别看这只是个关于游戏的小问题，但也很可能反映出你会买一辆什么样的车。

　　和《王者荣耀》一样，如今的自主品牌SUV正处于自己的井喷期。而《绝地求生》很像是一直在坚守品质两厢车阵地的合资品牌，不断地精进产品设计、性能和实用性，进而创造出引领潮流的新产品。它们两者火的原因也有些类似：国内厂家借助如今最受欢迎的消费概念，推出刚好适合目标消费人群的产品。

　　翻开自主品牌SUV的销量排行榜，我们很容易发现一个规律：卖的最好的车型都集中在紧凑级SUV区间，其中，大部分车型的排量在1.6升以下。

　　一方面，是因为紧凑级SUV在价格方面对年轻消费者有着非常强的吸引力，同时，又能够享受小排量发动机的购置税优惠政策。但同样也是受限于这两个因素，本就有着相对较高生产成本的SUV车型自然存在着车辆品质的天花板。而被政策卡住脖子的发动机排量，也很难支撑车型尺寸和空间的扩展。

　　以目前市场上的产品来看，合资品牌的高品质两厢车在整车的质感、乘坐舒适度、科技配置的人性化和整车安全性方面，依然是一个相对更优的选择。当你在《王者荣耀》中苦苦沉沦时，自然有人在《绝地求生》里，享受着你无法体会的游戏质感。

　　在高品质两厢车中最具有代表性的车型，当属新骐达TIIDA了。早在2005年，东风日产第一代骐达TIIDA就开创了国内两厢车市场的新格局，让众多消费者从三厢轿车的迷思中解脱出来，重新认识了一辆高品质轿车所应该被关注到的内在和外在特点。

　　到了2016年，东风日产新骐达TIIDA秉承大空间、驾乘舒适性、低油耗的同时，不断技术革新，在智能科技上达到新的高度，同时紧随潮流的外观设计，也让它在年轻消费者的理想车型里占据着重要的一席。

　　而新骐达TIIDA之所以能够在年轻消费者大规模流向自主品牌SUV的现在，依然能够一如既往地保持着对消费者的吸引力，很大一部分原因在于，它在行车品质的方方面面，都具有非常大的优势。

　　拿消费者最为看重的安全配置来举例。如今的自主品牌有着很像国产手机的特质，那就是低廉的价格能够买到非常丰富的配置。但是在真实的使用环境下，细节上的差距会被放大很多。

　　而东风日产新骐达TIIDA所拥有的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在未来是以实现ProPILOT自动驾驶为目标，它所拥有的实际作用远比功能的堆砌来得更有价值。

　　东风日产新骐达TIIDA的IEB预碰撞智能刹车能够做到在行车时提前感知风险，并进行刹车。LDW车道偏离预警系统，则将预判范围细致到驾驶者很有可能会无意识地进行变换车道，而这项功能在此时就会产生作用，用声音和显示屏的提示来让驾驶者保持警惕。

　　可能会有读者说，类似的行车功能，自主品牌车型上也都有配备。但在真正的安全细节处理上，新骐达TIIDA还是要更加富有经验和技术深度。比方说CTA倒车车侧预警系统，能够有效监控你在倒车时，从盲区穿行到车辆后面的人或车辆，很大程度上避免了人为疏忽而导致的交通事故。

　　不仅相对于自主品牌SUV来说，这些安全性功能对驾驶者的照顾更为全面，即便是在高品质两厢车的类别中，新骐达TIIDA也是同级领先的佼佼者。

　　安全性方面的“物超所值”，只是新骐达TIIDA在和自主品牌SUV的激烈竞争中保持优势的其中一个原因。其实，在这辆车上，还有很多令人意想不到的优势之处。比方说，空间。

　　我们惯性思维会认为SUV的车内空间一定就要大于两厢车，但实际上，车内空间的大小，还和车型设计以及空间布局的能力有关系。新骐达TIIDA有着2700毫米的超长轴距，这已经决定了它的空间并非普通两厢车可比。而且这辆车的后排乘客还拥有681毫米的腿部空间，足够保证每位乘客的乘坐舒适度。

　　除此以外，新骐达TIIDA在空间方面依然能做到细节上的出彩，比方说同级别车型中最宽的后备箱开口，可轻松放下一辆双胞胎婴儿车，提供更便利的取放行李物品的体验。而经过精密空间设计，为后备箱留出了435升的超大容积，足够为年轻消费者的多种用车需求提供充裕的储物空间。

　　科技配置一直是自主品牌SUV的一项“拿手好戏”，但在丰富的配置清单下，很多车型科技配置的便捷度依然有待提升。相比之下，新骐达TIIDA所装配的i-CONNECT智能娱乐系统的使用便利性，足够让用着智能手机长大的年轻消费者丝毫不感觉滞涩。

　　车载智能系统与智能手机无缝对接，能通过7英寸彩色中控触控屏，直接操作手机内多款软件，还能通过多功能方向盘，调用电话通话功能。值得一提的是，新骐达TIIDA在同级别车型里首次支持苹果iOS系统的Apple CarPlay功能，只要通过数据线连接后，即能使用方向盘按键调用语音指令Siri。

　　此外，置于仪表盘中央的5英寸TFT高分辨率彩色显示屏，通过直观的3D视觉效果，呈现包括多媒体、 行车辅助、行车电脑和安全提醒4大类信息。

　　正是这种对驾乘品质的保障，以及丰富的安全、科技和空间配置，使得新骐达TIIDA不仅在和同类车型的比拼中不落下风，而且即便是面对相近价格区间里最为火热的自主品牌SUV，照样有着鲜明的优势。

　　对于细节之处的雕琢，充分体现了东风日产对现代年轻消费者的尊重——这种尊重不只是顺应他们对一辆车的功能需求和对潮流的追逐，更是在对他们的用车需求进行深入研究的同时，严格把控设计与生产的流程，进而推出高品质的产品。新骐达TIIDA正是在这种严苛标准下面世的代表之作。