冠道240TURBO展现劲速魅力 六城试驾引百万人围观

　　外形优雅、空间大、配置高端的冠道240TURBO，从上市以来就一直是都市SUV中的热门话题。售价仅22万起、静态展现近乎完美的冠道240TURBO，最为人关注的就是动力了。

　　为让更多消费者亲见冠道240TURBO的强大动力，广汽本田举行了“劲速联城”的活动，自9月开始，将陆续在广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛等六城巡展，目前前4站均已圆满结束，活动现场人气、口碑双重爆棚，引上百万人围观。

　　在此次的活动中，吸引每个现场车友的，是广汽本田设计的国内的首座“S”型试驾展具。这座展具的起点和终点分别是两个45%坡度的斜坡，离地最高距离达4米。驶过这座S的展具，也就是广本称之为的“极限S挑战”，正是通过动态爬坡、弯度来展现冠道240TURBO的超强动力和极佳的操控性。

　　尤其值得一提的是，冠道240TURBO此次挑战的45%仰天坡，对应的角度是24.2°。而一般的二级城市道路纵坡不超过5%，高速公路平原小于3%，连最差的山区道路也只在10%左右。并且，冠道240TURBO是在满载了5名大汉、后备厢装满行李的情况下，深踩调校灵活的油门，成功挑战了这一极限坡。就汉兰达来说，最大爬坡度也仅为40%。冠道这一接近越野车的强大性能，让活动现场的每个人都啧啧称赞。

　　满载后，整车重量在2吨左右的冠道240TURBO轻松爬上了4米的高度后，转弯下坡时的表现也十分稳定。在1.5T+CVT的这套动力组成下，冠道240TURBO的最高功率达到了142kW、峰值扭矩为243N·m。配备了“S”运动模式的冠道240TURBO，实现了爬坡时的强劲行驶和下坡时的发动机制动。

　　而VGR速比可变电动助力转向系统的配备，让冠道240TURBO在转弯时更加轻松肆意，哪怕是像“S”形这样超90度的弯道也能任性前进；而同时，AHA敏捷操控辅助系统则进一步增强了冠道的反应灵敏度，提升了循迹能力和驾乘舒适感。当在过弯时，该系统对弯道内侧车轮施加轻微制动力，使其在加速过弯时更加安全、更稳定。

　　由于驾驶体验优质，而且性价比超高，仅仅在9月份，冠道的销量就达到了9468辆，成为一匹销量黑马。而就在这个月底，10.28-10.29，冠道将在上海徐汇正大乐城开启第五场百万试驾，更让人充满期待。