家用足矣  斯柯达明锐1.2T试驾报告

　　●动力解析
　　中期改款的明锐除了延续老款1.6L、1.4T两种动力以外，还新增了一台1.2T的四缸发动机，正是我们今天试驾的这台，其最大功率85kW(116Ps)/5000rpm;最大扭矩200N·m/2000-3500rpm。

　　这台1.2T发动机感官上和1.4T差别不大，0-120km/h区间都有不错的加速感受，只是很难给你激情。如果是家用的话，我个人认为完全不用担心。这台1.2T发动机和1.4T动力方面最大差别就是低扭表现相对要弱一些。

　　悬架为前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架。底盘调校也是很浓郁的“大众味”，整体是偏于舒适化的风格，但没有一边倒，带有一定的路面反馈，也一定程度上保证了车辆的抗侧倾能力。

　　★全文总结：中期改款的明锐外形高级感更强，并且无论乘坐空间还是储物空间都有优势，1.2T动力满足家用也没有问题，动态表现也令人满意。只是品牌因素一直是斯柯达不可回避的问题，另外内饰过于沉稳，过于消费者吸引力不大。

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