途锐进气管设计缺陷,大众解决方案令人无语!

  近年来,大众汽车被爆出的质量问题可谓是层出不穷,从众所周知的“烧机油”风波,到速腾的“断轴门”以及宝来的“减配门”,大众总喜欢时不时就给中国消费者来个“惊喜”,然而最近旗下的又一款“神车”途锐被爆出进气口设计缺陷。据车主表示现在是雨天不敢开,露天不敢停放,因此有车主戏称自己买的途锐是“只能在晴天开的神车”。这究竟是怎么一回事呢?

  原来由于途锐自身的设计问题,在下雨时雨水会顺着右前大灯导水槽直接落入发动机进气口,雨水在发动机工作时会直接吸入,而这导致的后果轻者损害发动机,重者直接发动机拉缸、爆缸。其实对于途锐这个产品缺陷,小编在今年7月也曾做过专题报道,那么二个多月过去了,大众公司又是怎么回应途锐“进水门”事件的呢?

  随着各大平台途锐问题的不断发酵,在8月底大众中国官方终于有了回应,可是令人吃惊的是,大众中国针对进气口进水的问题,给出的解决方案竟然是拆下进气管道不必要的排水阀,没有更多的解决方案了。这显然让人难以理解,为此有车主甚至质疑,既然是“不必要的”为何新车要装?忽悠人吗?而且最关键的是这如果并不能从根本上解决途锐进气系统进水的问题,那么到时候又该怎么办?

  大众进口汽车官网截图

  不仅如此,有车主对厂家这种简单粗暴的方案最担心的还是,这去掉的阀门本身是一个单向阀,它的作用就是单向的让水出,你把这个阀去掉之后,就变成双向的了,水可以流出去,但也可以吸进来,包括泥沙灰尘,小虫子,那这些东西如果进发动机的话,问题就又大了,这完全就是给自己的车埋下了一个隐患嘛!此外在声明中完全没有提到因为进水导致发动机损坏的解决方案,这让部分车主很是愤怒。

  为此小编也回访了上期曝光的途锐车主了解后续情况,在今年7月我们报道了福建黄女士的途锐因进气口进水,导致发动机报废的案例,就因为“淋”了一场雨,黄女士就得付出20万的维修费用,这当然是无法接受的了。事发至今已经过去3个月了,黄女士表示车子依旧停放在4S店了,而工作人员只是一味的让车主自己联系厂家去解决问题,将自己的责任推的干干净净,但黄女士表示除了400电话自己根本就联系不到厂家,唉......

  除此之外,还有江苏的邹先生向我们反映,称自己在看到途锐进水的报道后,检查发现自己的途锐也中招了,车内三分之一的空气滤芯已经湿透了,给4S店打电话反映,工作人员甚至还假装信号不好,连敷衍都没有敷衍,看来这售后态度确实有待提高了,毕竟车主才买车1年多时间,难道说大众4S店真的是车卖出去就不管了吗?

  邹先生向我们展示进水的空气滤芯

  看到这里,貌似又看到了大众以往解决问题的那种态度——拖。其实车主是更希望厂家能够召回,从根源上解决雨水会流入进气道的问题,让途锐车主可以在雨天开车不用提心吊胆。而且如果因为发动机进水引发严重交通事故,谁又该为车主们的生命安全负责呢?在此小编还是希望大众能认真对待中国消费者,不要真让车主为自己的信仰而付出代价!

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