观致新出的SUV真的是瑞虎7换标版？

　　提起观致，“叫好不叫座”这样的评价就会立即浮现在许多人的脑海里。的确，虽然观致这个品牌和旗下车型的口碑在国内消费者中一直享有赞誉，但销量实在是拿不出手，每年亏损都得以亿计，前段时间奇瑞就不堪重负出售了观致25%的股权。

　　有了新股东的加入，观致的资金终于不再那么紧张，又有钱可以继续发新车了，当然，快速赚钱的任务也是迫在眉睫，两相权衡之下，一款全新SUV——观致Model Young横空出世。

　　然而，与以往推新时备受期待与好评不同，观致这款Model Young还没上市就争议颇多。原来，这次的新车是基于奇瑞T1X平台打造的，也就是奇瑞目前的主力平台，同时，新车整体轮廓设计和线条走向都可以明显看到瑞虎7的影子，特别是回旋镖样式的前大灯，还有前机盖以及A柱的造型，几乎是如出一辙，难怪有人会将这款车认为是瑞虎7的换标版。

　　不过新车除了整体造型外，细节上的改动还是很成功的，像大面积中网和尾部曲面造型基本保持了观致车型的风格，精致感依旧。另外，大小与瑞虎7也不完全一致，根据观致的布局，新车将定位为紧凑SUV，车身尺寸4510/1840/1685mm，比瑞虎7稍大，2670mm的轴距则保持一致，可以说是兄弟车型。

　　内饰设计让人有些失望，不再有观致的个性特征，取而代之的是强烈的奇瑞风格，不论是中控布局，还是方向盘、挡把的造型，都与瑞虎7难分彼此，动力也是完全照搬的1.5T发动机。当然，不是说瑞虎7的内饰、动力不好，毕竟这款车的口碑和销量还是挺不错的，只是观致之前还非要和奇瑞撇清关系，标榜自己的高端国际化定位，现在却把奇瑞的车换个标就当自己的车卖，不是在打自己的脸吗？

　　而且Model Young SUV这款车要是定价高了，又得卖不出去了；如果定价低了，又会对瑞虎7造成影响，毕竟观致这车的确比瑞虎7漂亮一些，品牌定位也比奇瑞高一点。怎么看，观致这操作都很尴尬。

　　其实吧，这也是观致的无奈之举。

　　这几年观致前后推出了不少车型，但除了观致3轿车和观致5 SUV外，全新车型始终不见踪影，大部分都是修修改改，鲜有诚意。而两款主力车型的市场表现也不尽如人意，月均百来辆的表现根本就无力支撑品牌的存续，别说赚钱了，研发投资的费用都亏了那么多，哪怕是有新股东的资金注入，也只能救一时之急，而研发新品可是个无底洞，这个时候更要慎重。

　　怎么办呢？还是得靠“奇瑞爸爸”啊！

　　因此，利用奇瑞现有平台和车型来造新车也是观致眼下所能想到的最好办法了。再者，瑞虎7的市场反馈还不错，在一定程度上也证明了奇瑞T1X平台的成功和潜力，选择它，不仅降低了研发成本，推新的效率也可以大大提升，这对急需回血的观致来说，的确是一个不错的办法。

　　而对奇瑞来说，观致毕竟是自己的“亲生儿子”，是利益共同体，关键时刻拉一把，不然，真的舍得看它被完全收购吗？