多种安全技术加身 斯巴鲁上海区域媒体试驾会

中国汽车消费网 2017-09-18 责任编辑:李山山 向编辑提问

  2017年9月17日,斯巴鲁上海媒体试驾会在上海浦东南路4000号停车场如期举行!当天来自上海众多斯巴鲁客户及媒体朋友共同出席了此次活动。通过主办方精心布置的模拟各种路况的越野场地,并且在专业的教练指导下,让来宾朋友真实体验到斯巴鲁森林人、力狮以及傲虎带来的"安心•安全"的独特魅力。

  除了我们对斯巴鲁引以为傲的全时四驱及低重心水平对置发动机印象外,此次试驾活动我们重点对斯巴鲁搭载的EyeSight驾驶辅助系统进行了亲身体验。EyeSight的定位与一般的主动安全和被动安全不同,它属于一个预碰撞安全的理念中,就像人的眼睛一样,它要把事故隐患提前预防和解决在萌芽之中。

  EyeSight主要功能包括防碰撞制动系统(PCB)、自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、车道偏离提示 、车辆摆动警告以及前方车辆起步提示等功能。

  在专业教练介绍此次试驾的安全注意事项后,我们来到了场地试乘体验力狮和傲虎上的EyeSight系统,重点体验了其中搭载的防碰撞制动系统(PCB)和起步油门误操作预防功能,防碰撞制动系统(PCB)是在车辆保持一定速度正常行驶时,当行驶车辆判断与前方对象物体距离存在危险时,先发出警报,车辆未及时停止时,就会自行采取刹车使车辆停止下来。而起步油门误操作预防功能是在停车位前方有障碍物时,即便误操作挂成D挡,也会通过警报提示或发出警报音提醒司机注意,同时抑制引擎发动机输出功率,防止车辆突然窜出冲向障碍物。

  接下来的试驾环节,由颠簸路、贝壳路、枕木路和驼峰等路况构成的越野试驾路线,这对车辆的越野性能形成了严峻考验。现场主要针对森林人偏全路况的车型,全时四驱结合上X-MODE驾驶辅助系统,以及配合森林人的接近角25度,离去角23度,纵向通过角21度,最小离地间隙220mm,使得森林人面对复杂路况都能如履平地。

  斯巴鲁的四驱功能除了在越野上表现出色外,在日常的驾驶中也有着相当不错的操控性及安全性,在直线加速,S绕桩等,也都能轻松应对各种复杂路况。另外森林人底盘支撑很到位,侧倾不是很明显,同时四驱系统也进一步的提升了车辆的极限以及安全性能。

  通过此次斯巴鲁上海媒体试驾会活动,让大家充分感受到了斯巴鲁品牌的独特魅力,不仅是那出色的越野性能,也在安全方面做到了极致,尤其EyeSight安全系统更是为车主打造了一个"安心•安全"的驾驶环境。在未来的发展中,斯巴鲁将继续举办各种推广安全理念的活动,使每位斯巴鲁汽车的使用者都能拥有安全而富有乐趣的驾驶体验。同时,凭借优异性能之外的真诚服务,斯巴鲁汽车也将赢得更多消费者的青睐。

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