大众全新POLO海外下线 国产迫在眉睫

中国汽车消费网 2017-08-01 责任编辑:孙永乐 向编辑提问

  日前,大众新一代POLO在西班牙Navarra工厂正式宣布下线,新车将与今年10月份陆续交付欧洲市场。据此前消息,新POLO基于MQB平台,尺寸相比现款全面加大,并推出1.0T三缸车型。根据官方消息,大众计划于今年的11月份将全新POLO的产能提高至每天1400辆,目前尚不清楚什么时候引入国产。

  新一代POLO在尺寸方面有大幅度提升,长宽高分别为4053mm×1751mm×1446mm,其中车身长度增加81mm,宽度增加69mm, 高度则降低97mm。新车轴距由原来的2470mm增加至2564mm。内前后方顶部空间增加了15mm和30mm。此外,后备厢空间增大了71L达351L。

  R-Line拥有独特的前后保险杠,16英寸的合金轮毂、高光泽度的黑色前格栅以及其他独特的元素。GTi 此次则展现了很多传统元素,保险杠的设计有所改变,前进气格栅为网状结构,与造型犀利的前大灯组融为一体、拥有17英寸的合金轮毂、LED尾灯和和双排气管,此外在前保险杠下方增加了扰流唇。

  内饰方面,新款Polo采用全新家族式设计理念,内饰氛围看上去比现款更具档次感,同时还搭载了全液晶仪表,提供手机无线充电和无钥匙进入等功能。另外,新车还采用了前部防碰撞预警、城市紧急制动系统、行人侦测系统以及轮胎压力监测功能和车速限制器。同时为了提高效率,每台车都配有启停功能,此外还可实现制动能量回收。

  动力方面,新车提供了包括1.0L三缸(64马力和74马力)、1.0TSI三缸(94马力和113马力)以及1.5TSI四缸(148马力)汽油发动机,在柴油动力方面则提供两款1.6L TDI发动机,最大输出功率分别为80马力和95马力,高性能GTI车型则搭载了2.0L涡轮增压引擎,最大输出功率则会达到197马力。传动系统方面,新车将分别匹配5速手动、6速手动和7速双离合变速箱,

  底盘悬架方面,新车继续采用前麦弗逊后扭力梁结构。受惠于MQB-A0平台轻量化的特性,车重会比现行车型更加轻盈,新款车底板采用了热成型钢板和铝合金材质,悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

  • Polo

  • 指导价:7.59~14.69万元 询底价
  • 级 别:小型车 车身结构: 5门5座两厢车
  • 变速箱: 自动 手动 手自一体 双离合 5挡 手动 6挡 手自一体 6挡 自动
  • 发动机: 1.5L 1.4T 1.4L 1.6L
  • 车身颜色:

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报价:7.59~14.69万元

级别:小型车

排量: 1.5L 1.4T 1.4L 1.6L