2017年6月,中国汽车消费网投诉平台共计受理了消费者投诉1447宗,继上月平台投诉量强势反弹后,本月的受理量出现了更大幅度的上涨,单月环比涨幅达到了17.74&kmdt、同比上涨49.18&kmdt。其中自主SUV随着保有量的不断增加,越来越多的问题开始逐步显现,尤其是众泰T600这款车,在销量暴跌之际投诉量居然位列“车型投诉TOP5”第一位,看来靠“颜值”已经过时了,“皮尺部”仍需继续努力啊!
2017年06月品牌投诉量TOP10排行榜 | ||||
排名 | 品牌 | 投诉总量 | 环比 | 同比 |
1 | 长安福特 | 88 | -1.12&kmdt | -5.38&kmdt |
2 | 一汽-大众 | 71 | +36.54&kmdt | +69.05&kmdt |
3 | 比亚迪 | 53 | +89.29&kmdt | +76.67&kmdt |
4 | 长安汽车 | 52 | +23.81&kmdt | +62.50&kmdt |
众泰 | +36.84&kmdt | +92.59&kmdt | ||
5 | 东风日产 | 41 | -18.00&kmdt | +78.26&kmdt |
6 | 东风标致 | 40 | +25.00&kmdt | +21.21&kmdt |
7 | 东风悦达起亚 | 39 | +21.88&kmdt | +95.00&kmdt |
8 | 上汽大众 | 38 | 0 | +52.00&kmdt |
9 | 哈弗 | 35 | -7.89&kmdt | +191.67&kmdt |
10 | 一汽-大众奥迪 | 33 | +1.00&kmdt | -2.94&kmdt |
中国汽车消费网制表 |
2017年06月车型投诉量TOP5排行榜 | |||
排名 | 车型 | 投诉总量 | 主要被诉问题 |
1 | 众泰T600 | 30 | 轮胎吃胎、鼓包 车身起泡、生锈 |
2 | 福克斯 | 28 | 发动机故障 变速箱异响、顿挫、抖动 |
3 | 蒙迪欧 | 18 | 车内异味、变速箱顿挫 |
4 | 轩逸 | 17 | 发动机烧机油 |
5 | 宝来 | 16 | 后备箱左侧底部被烧焦 |
中国汽车消费网制表 |
榜单解读:
在本期的品牌投诉榜上,亮点不多,基本都是老面孔。但令人“欣喜”的是:长安福特的投诉总量破天荒的出现了小幅下跌,这是厂家的服务质量有所提高了?还是问题车主已经选择放弃它了?相信这只有福特车主自己最清楚了。而在车型投诉榜单方面,除去福特的两款“擂主车型”外,本期远离投诉榜数月之久的众泰T600、轩逸以及宝来再次强势回归,接下来小编就和大伙聊聊这3位“熟悉的新朋友”。
首先来谈谈轩逸,作为一款月销数万辆的轿车,却始终被发动机烧机油的问题困住,甚至连更换发动机都不能解决,难道这样你们还看不明白吗?但即便如此,购买轩逸的依旧是络绎不绝,好想采访一下这些人,是什么让他们这么义无反顾的?
接下来要说的宝来也真是一款“神车”,早些年曾因后防撞梁减配而闹得沸沸扬扬,现如今又被爆出了排气管隔热瓦减配,看来一汽大众在减配的这条路上已经越走越远了,而且是专挑大家看不见的地方偷工减料。目前这个问题已经集中爆发,并且来势迅猛,不知厂家对此会有所行动不,我们拭目以待。
『众泰T600轮胎磨损图片』
最后要说说本期最抢眼的那位,成功逆袭了“老牌烂车”福克斯而上位的众泰T600。众所周知,众泰T600曾因轮胎问题被广大车主吐槽:汽车吃胎哪家强?众泰六百王中王。虽说新款厂家已经从根本上解决了吃胎问题,但对于那些老车主呢?难道就应该成为众泰模仿路上的小白鼠吗?
『众泰T600车身起泡生锈图片』
除此之外,本月众泰T600更是集中爆发了多起车身生锈问题,根据车主描述,最初是从车身出现起泡开始,进而慢慢转变成漆面锈蚀,甚至有新车8000公里就开始生锈,而这根本的原因无外乎就是防锈的喷涂工艺不到位,厂家急功近利、急于求成,但你一个连基础工艺水准都缺失的车企,又该拿什么来超越合资、进口品牌呢?真的就只能靠“借鉴”外观了吗?