会开手动挡之后，撩妹的成功率增加50%！

　　虽然现在市面上自动挡车型占据销量的主导地位，但是不可否认，要论加速性能，操控乐趣和燃油经济性，手动挡车型还是存在比较明显的优势，而且，手动变速箱结构相对简单，维修保养方便，能为车主省下不少的用车成本。最最重要的一点是，一旦副驾驶上有妹子，如果你掌握了一套行云流水般的换挡操作，绝对能把妹子迷得不要不要的。可是手动挡并非那么好开。这点是共识，尤其是对刚毕业不久的新手来说，刚起步就熄火得到的不是妹子的青睐而是白眼。所以，今天小编我就来为大家解决这个问题！

　　首先我们先来了解一下为什么会熄火，简单来说就是油门没跟上。我们在驾校学习的时候，教练都会跟我们说在离合器松彻底之后再慢慢给油，其实这是不正确的。考虑到开教练车的学员基本没有驾驶经验，因此教练车的调校和一般的家用车有所区别，采用了对新手更友好的设定。但是，如果你在开家用车的时候也照搬这套流程，那么等待你的不仅仅是熄火，还有后面急促的喇叭声，你一紧张，又熄火，如此恶性循环非但不能精进自己的驾驶技巧，还会对开车产生一定的心理阴影。

　　如何解决起步熄火这个恶疾呢？前面说到，熄火的原因是油门没跟上，所以解决办法很简单，挂入一挡后，慢慢地松离合，当左脚抬到联动点时，略作停顿，然后右脚缓慢地给油，让发动机的转速能够匹配上这个挡位。这里的重点是，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的，车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳了。找一段封闭道路或者车辆较少的路段多练几次，很快就能上手了。

　　相对于平底起步，半坡起步才是真正让人头疼的那一个，半坡起步时，如果操作不当的话，很容易出现车辆向后溜车的情况，这种惊险的情况相信很多新手司机都遭遇过。其实，在半坡起步时，先踩下离合，并挂至1档，然后在缓慢松开离合器的同时将油门轻轻踩下，等到车辆开始向前行驶后再将手刹松开。值得注意的是，在半坡起步时，可以先将刹车踏板踩下，就在松开手刹的同时，缓慢放松开离合器，快速踩下油门，就能顺利起步了。

　　其实，只要把手动挡车型开熟了，那种驾驶乐趣是自动挡车型无法比拟的，所以广大新手朋友们不要对手动挡抱有太多的抵触心理，只要勤加练习，很快就可以熟能生巧。