在商用车领域,经典全顺作为江铃福特最热销的车型之一,凭借着“空间大、动力强”等优势,在市场上广受消费者好评。如今这款经典车型面对越来越多的年轻市场群体与众多新加入进来的轻客相比,显得稍显老态,虽然新全顺已经问世,但经典全顺这块“大蛋糕”并没有被厂商放弃。于是在5月10日,江铃发布了旗下新车型特顺用以取代经典全顺,尽管名字不同,但新车与经典全顺只是在外观、配置上有所差别。
外观:造型犀利 视觉冲击力强
外观方面,江铃特顺在经典全顺的基础上改造而来,大嘴式前进气格栅采用三横幅镀铬条装饰,四边形前大灯棱角分明,造型犀利。
车头中央的“JMC”品牌LOGO采用大号字体,它替代了经典全顺所悬挂的福特品牌LOGO。整体来看,新车的前脸造型非常个性,这种前脸将成为江铃江铃品牌新的家族式前脸,包括驭胜S350等车型也采用了类似的设计。
车身侧面,如果不看车头,你会发现经典全顺几乎保持一致。而尾部方面,新车同样维持了经典全顺的造型,仅换装了新样式的尾灯组,并贴有“江铃特顺”及“JMC”的文字标识。此外,新车推出多种不同尺寸的车型,包括中顶/高顶、短轴/长轴的组合。
内饰:造型简洁 以实用为主
内饰方面,新车采用了大面积灰色进行搭配,中控台的设计比较简单,各功能区的布局都较为规整。此外高配车则配有一块液晶显示屏,可以使驾驶者进行简单的娱乐需求。另外方向盘由以前的四辐式造型设计变为带有“JMC”文字标识。
空间:后舱利用性强 宜商宜家两不误
空间方面,特顺延续了经典全顺一贯的大空间设计,根据车型不同提供多种座椅选择方案。实拍车型后排配备三人座,座椅支持翻倒功能,实际上整体以商用拉货为主,空间表现不错。另外值得一提的是尾门采用了180度双开设计,这是在同级中的一大亮点,方便了上下车搬运大体积货物。
动力:搭载2.8T柴油和2.4L汽油两款发动机选择
动力方面,新车将维持经典全顺的动力总成,搭载2.8T柴油、4G69S4N型2.4L汽油两款直列四缸发动机,两者的最大输出功率分别为108马力、136马力,传动系统均匹配5速手动变速箱。
为应对市场及消费者需求变化,此次江铃特顺的发布,在外观、安全、配置等方面进行多项升级,不仅延续了经典全顺的高品质特征,而且国五排放标准加上主副驾驶安全气囊,使其竞争力进一步提升。得益于江铃商用车长期积累的品牌号召力,以其9.98万元超值性价比优势,未来将继续冲击10万左右的轻客市场。目前新车已经到达各大经销商4S店,感兴趣的朋友不妨到店莅临鉴赏。
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