专业评测:
0-100加速测试:
制动测试:
油耗测试:
油耗测试路线全程约300km,拥堵路段约20&kmdt,共消耗燃油24L,平均百公里油耗8.0L。
当环境噪音为44.8dB时、车厢内噪音为33.3dB,整车的隔音密封性能良好(车内、外测试值为以人耳判定没有尖锐噪音、即环境噪音接近时测得,有轻微误差)。
总结:
跟大家分享一个小花絮,在我们编辑部拿到这台试驾车的几天时间里,我朋友圈有不下十个非业内人士向我咨询这台车的情况,更有意思的是,在我们路试的过程中,一位开路虎揽胜的大哥也降下车窗问:“嘿,哥们儿!这车挺唬人的,是7座么?”柯迪亚克的市场潜力可见一斑。而且,身为大众MQB平台的产品,有“神车”途观L为其背书,驾控品质得到了很好的保障,同时由于品牌定位的差异,柯迪亚克要比途观L便宜很多,重点是,5座和7座的产品布局扩大了自身的受众面。可以说,柯迪亚克具备了走红的所有必要条件,剩下的就要看消费者愿不愿意为它埋单了。