敢为人先 试驾长城豪华SUV品牌WEY VV7s

　　定位舒适、豪华SUV

　　动力方面，VV7车型只提供一套动力总成。发动机采用的是一台2.0T双流道涡轮增压直喷发动机，最大功率172kw，最大扭矩360Nm/2200-4000rpm；变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，这款7速DCT是长城自主研发生产的变速箱，同时运用在哈弗品牌车型上。

　　作为一台外观运动的豪华SUV，VV7s的动力调校并没有想象中的那么运动，动力输出比较平淡，更加注重驾乘的舒适性，这点在它的悬架调校上同样得到了体现。这台2.0T的发动机最大速度为205km/h，但实际在高速环形跑道测试时，车速到达200km/h后，依然感觉到发动机还有一定的动力储备；在时速180km/h时，发动机转速为3200rpm，依然处于最大扭矩的输出范围，提速并不费力。

　　这款长城自主研发的7速湿式双离合变速箱依然存在双离合变速箱的通病，在加速时2、3挡之间依然有一定的顿挫，并且降挡反应慢一拍，希望后期能够进行改善。

　　底盘方面，VV7s采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，这个组合算是豪华品牌的入门配置。VV7s的整体调校非常舒适，在过搓板路和国情路时，前后排乘员并无明显的不适。而在做麋鹿测试时，VV7s虽然能够完成动作，但ESP的介入非常强烈，在一定程度上影响了车辆的操控性。从另外一个侧面也说明，VV7s是一款定位舒适、豪华的SUV。

　　从早上7点半到晚上5点半，WEY品牌的这次试驾体验堪称是笔者近一年来参加过的强度最大的媒体活动，虽然累但收获满满。VV7车型的家族DNA、用料做工给我留下了深刻的印象，也让我对VV7未来的市场前景充满期待。对比中型合资SUV，其实它们相差的仅仅是一个信赖。

　　从哈弗作为独立的SUV品牌大获成功，再到WEY作为中国第一个豪华SUV品牌耀目登场，长城人用脚踏实地书写着一个又一个传奇。未来WEY是否能和哈弗一样成功我不敢轻下结论，但魏建军这种敢为人先的企业家精神是值得我们钦佩，也是值得很多企业学习的。