一骑当先 荣威i6完胜德/日/韩三大家轿王

　　赛道对比测试：

　　动力方面，如图从左往右，此次参加对比测试的四款车型分别采用的是1.6L+6AT、1.5T+7速双离合、1.4T+7速双离合以及1.6L+CVT的动力组合。其中，i6搭载的1.5T涡轮增压发动机，拥有缸内中置直喷、高效气门配气机构等多项领先技术，配合TST 7速双离合变速器，最大马力达到了169Ps，比朗逸、轩逸及领动分别高出了59Ps、43Ps和39Ps。

　　小结：

　　通过此次的对比，不难发现荣威i6无论在颜值、风阻系数、内饰的精致度、乘坐空间以及动力与操控表现上都要优于其他三个竞品，其中在智能交互方面更是领先了他们一个层级。就综合实力而言，荣威i6在这场“四国大战”中绝对是一骑当先，无愧其家轿跑分王之名。而从i6上市十天订单便破万的销量来看，这一切似乎也已经在市场中得到了印证，以此乘风破浪，相信其未来势必将从跑分王晋级为销量王，就让我们拭目以待。