无愧“魂动之王” 新款昂克赛拉携多项黑科技为你而来

　　说起“魂动”设计、“创驰蓝天”技术，相信很多朋友第一反应会想到马自达昂克赛拉。的确，作为长安马自达旗下的一款重磅车型，昂克赛拉对于提升品牌新形象和带动企业销量有着重要战略意义，凭借着优秀的操控性和不错的动力系统匹配在市场上广受消费者好评。如今新款昂克赛拉已经上市，新车推出三厢/两厢共计12款车型可选，售价区间为11.29万-16.29万元，相比老款车型，新款昂克赛拉在外观和内饰方面均有所调整升级，整体变得愈发年轻动感。

　　新款昂克赛拉三厢版

　　新款昂克赛拉两厢版

　　“魂动”魅力 摄入人心的美

　　改款后的昂克赛拉，在外观方面将“魂动”设计美学进化到底，前进气格栅在保留家族风格基础上变得更大，同时与大灯相连贯的设计，使整车看上去更加动感、精致。并且巧妙的在灯组内部使用了动感的曲线设计，看上去更加犀利有神。除了舒适型外，其余全配有远近光一体LED大灯，紧追潮流步伐。为迎合更加动感的“魂动”设计，雾灯由传统的双圆造型调整为扁平化的设计和横向镀铬装饰，细节上更加注重美观。

　　另外，新款昂克赛拉外后视镜转向灯的位置，由之前的侧面方形灯改为了安装在表面的长条样式。在转向过程中，较长的灯组面积无疑为后车提供了更大的警示作用，从而增强了行车的安全性。

　　配置再升级 纵享豪华舒适

　　从外观到内饰，新款昂克赛拉里里外外都散发出了独特的时尚魅力。在内饰设计方面，新款昂克赛拉在沿用老款的风格基础上，抓取了如今年轻人的心理需求，重新设计的多功能方向盘按键，立体感更强，下方的镀铬饰条也有所收敛，变得更加协调。同时，在新增了电子手刹后，空间得到了利用，中控两边被高质感材质包裹，杯架上方升级为可滑动的遮物帘覆盖，整体营造出大气精致的视觉层次与豪华触感。

　　不仅如此，除了配备与时俱进的电子手刹外，新款昂克赛拉还增加了外后视镜电动调节这项人性化的功能，从而进一步提高自身竞争实力。乘坐方面，在保留一贯的实用性和功能性上，新款昂克赛拉在加量不加价的情况下，增加了后排出风口这项实用配置，值得称赞。另外，并线辅助、预碰撞系统也将出现在高配车型上。

　　此外，新款昂克赛拉还采用了NVH极致静音技术，相比老款车型，针对隔音降噪进行了多达18项的专项提升，为车内人员营造出行政级的静谧空间。

　　“人马合一” 尽情驾控

　　新款昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成，其中1.5L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148N.m；2.0L发动机最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202N.m；两款动力均匹配的是6MT或6AT变速箱，为消费者提供丰富的动力组合。

　　此外，新昂克赛拉还应用了马自达全球首创的“G-Vectoring Control矢量控制系统”(以下称GVC系统)，这套GVC系统目的在于改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。GVC系统是以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，使发动机的动力输出控制十分精确，让驾驶者在操控方向盘上得到了最优配比的扭矩控制，如此便能实现了与创驰蓝天发动机完美的驾驶体验，带来了“人马合一”的操控境界。

　　自2014年北京车展上市至今，马自达昂克赛拉以其“魂动”设计和动力油耗兼顾的“创驰蓝天”动力总成在市场上深受消费者热烈追捧。

　　从产品的定位上看，马自达昂克赛拉在未来将对手指向了以主打运动性能的本田新思域、福克斯以及凌渡等车型。而消费者通常会拿新思域和昂科赛拉两款车型对比，由于两款车型在价格和设计方面相近，符合新时代年轻消费者的口味，所以以至于一些消费者在这两款车型上很难做出选择。不过尽管新思域的1.5T账面参数确实同级最优，并且拥有着不错的配置、空间优势，但思域1.5T售价逼近B级车的入门价，另外加价销售的饥饿营销行为，被很多消费者痛斥。

　　反观昂克赛拉，由于上市时间较早，其外形设计、内部做工品质都要比新思域更胜一筹，而GVC系统的加入，更是通过高科技的手段，将“人马一体”的驾乘乐趣再度提升了一个档次，不仅让驾驶者减少了修正方向盘的频次，更为后排乘客带去了更为舒适的乘车体验。在此次新款车型推出后，老款车型还有一定的优惠幅度，并且车源丰富，对于近期购买的消费者还有三厢或两厢版选择，市场口碑反应不错，值得信赖。此外为进一步弥补马自达昂克赛拉在空间上的劣势，新款昂克赛拉通过外观调整和内饰配置的升级，进一步拉近了与竞品之间距离。

　　总之，新款昂克赛拉作为中期改款车型而来，带来了十足的诚意，厂家充分考虑到国内消费者对车辆操控性、舒适性、做工质感的实际需求，从而量身打造这款针对年轻消费者的完美座驾。全新升级，不仅提高了自身竞争实力，也使得这款主打操控性能的紧凑家轿在市场上有了更足的底气，未来表现将越战越勇！