时光荏苒,转眼距离编辑第一次试驾东风雪铁龙C6已经有近半年的时间。在当时的产品体验过程中,同行的其他媒体朋友每每总会将它与奥迪A4L、宝马3系等这些豪华品牌的中型车相较,而忽略了它其实是与迈腾、君越等同级的产品。而编辑本身也对其出色的动态舒适性、丰富地科技化配置、精致的内/外形设计以及上乘的产品用料留下了深刻的印象(详见:《法系新旗舰 试驾全新东风雪铁龙C6 1.8THP》)。但当时受各种条件的限制未能对其做进步一步的详细测试,总觉得有些意犹未尽。正所谓念念不忘,必有回响。如今全新C6终于再一次来到我们身边,那么还等什么,一起去看看它的性能表现究竟如何吧。
专业测试:
·0-100km/h加速测试
·100km/h-0制动及连续制动测试
·百公里油耗测试
油耗测试路线全程167.2km,拥堵路段约20%,共消耗燃油13.73L,平均百公里油耗8.2升。(测试全程均以正常平缓驾驶为主,未进行急加速和紧急制动等激烈操作,全程综合平均时速:42km/h。)
·噪音测试
当环境噪音为48.2dB时、车厢内噪音为32.1dB,整车的隔音密封性能良好(车内、外测试值为以人耳判定没有尖锐噪音、即环境噪音接近时测得,有轻微误差)。
对于主打舒适的C6而言,静谧性同样是至关重要的一环,而在这方面它也的确做得十分出色。试驾全程,无论外面如何喧嚣,车内始终是一片安静恬淡。
总结:
1.8L的排量、8秒级的百公里加速能力以及8.2L的百公里油耗,这些数据足可见C6所搭载的这套1.8THP发动机的高效程度。当然,除此之外它的高静谧性也完全可媲美ABB等豪华品牌的D级车。再加上本文开头所提到的那些产品优势,可以说全新C6确实是一款非常值得推荐的、品质优异的中高级轿车。