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艾力绅新款行情购车即享团购价可售外地

经销商供稿
2016-10-22

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艾力绅外观设计更有商务气息,显得大方。要是按生意人的角度,从艾力绅上走下来的商人会显得大气豪爽一些,如果开辆奥德赛,可能会是更谨慎理性的类型。

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艾力绅采用了大尺寸格栅,头尾灯尺寸也很大,另外车上还有很多很多镀铬装饰条。这样的效果第一眼看上去可能有点不太适应,但习惯之后,会发现艾力绅的设计确实很适合它偏商务的定位。个人而言,觉得其尾灯点亮后效果非常好看。

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艾力绅内饰及空间布局与奥德赛完全一致。艾力绅采用贯通式中控台,设计富有层次,看起来并不单调。木纹与皮质装饰也提升了档次感。贯通式中控台的另一个设计就是左右移动很方便,而且中间位置有更多空间可以利用。

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比如多功能方向盘、自适应巡航、导航、自动空调、前两排座椅加热、电动门、自动驻车、USB接 口等。个人觉得实在没啥再需要挑剔的了。当然,艾力绅也并非没有缺点,挑剔一点的话,艾力绅前排中间两个出风口不能关闭,像我这样对冷热很敏感的人而言 就略感不爽,冬天还好,夏天冷风一直吹真是不太好受。

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艾力绅乘坐空间宽敞到已经不需要数据来说明。车上最常用的座椅布局,应该是中排座椅靠两侧,然后推至最后,这样第三排乘客能够从中间通道穿行,而且第三排也有足够空间。在此情况下,后两排腿部空间都能超过两拳,绝对舒适。第三排座椅并非摆设,首先它有足够空间,也有出风口、杯架、电源接口等配置,完全适合长途乘坐。

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在使用第三排座椅的时候,后备厢空间必然比较小,但放两个大尺寸拉杆箱或者高尔夫球包肯定没问题。如果收起第三排,那艾力绅后备厢空间足够搬家用了。在储物空间上,其实最难过的是第二排,因为推拉门上没有杯架,而是两个烟灰缸,中排座椅有个能翻起的带杯架扶手,不过当有第三排乘客上下车时,就有些麻烦。除此之外,空间本就是是艾力绅的重要优势。

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艾力绅的动力系统与奥德赛完全一样,都是本田的2.4L自然吸气直喷发动机,最大功率137kW、最大扭矩243Nm。这样的排量和输出对一款SUV而言恰到好处。自然吸气发动机的平顺舒适与耐久性,某种程度上满足了一款MPV最大的追求,性能上也足够高速巡航之用。变速器同样是CVT自动变速器,除了平顺外,它对于降低车辆油耗也有极大帮助。

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总结:更宜商也宜家 舒适性比奥德赛好 推荐选择只看表面,大家对艾力绅的感觉可能就是车子外观与奥德赛不同,其它都一样。但仔细体验过会,我觉得这辆车差别最大的处理外观造型,还有舒适性。因为有了中排电动座椅、中排座椅加热、中排独立控制空调、以及天窗,再加上艾力绅的低噪音、柔软的悬架,它的整体驾乘感觉要比曾经开过的奥德赛更好一些。这样的好让我觉得,即使艾力绅外观没有奥德赛那样居家,也同样更值得家庭选择。当然,如果是商务用车,它也比奥德赛更大气更合适。以前的大哥虽然降低身份与奥德赛基本平起平坐,但从前遗传下来的气场还是要强一些。

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