配置全面提升 试驾新款DX7 1.5T自动挡

　　说实话，作为后期之秀的东南DX7自去年入市之时就挺让我感慨，倒不是因为它有多惊艳，只是相比于东南以往车型，DX7就像一股新鲜血液，以年轻之态焕发新生。而整车的设计、用料、品质也让我颠覆了对东南汽车以往的印象，说DX7是东南汽车具有里程碑意义的一款车型丝毫不过分。当然，大家也都知道这个级别竞争多么激烈，于是仅隔1年多时间，东南就将新款DX7推出市场。

　　★新车亮点

　　谈到DX7，大家固有印象就会想到世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳，来自汽车大家的设计确实让它有个充满魅力且漂亮的颜值。这也是DX7一直以来营销的一个点。毕竟好不好看还得因人而异，至少在我看来，现如今DX7的外形在同级别至少能排进前五。

　　此次上市的新款车型在外形上几乎没有变动，主要在于配置上的提升以及新推出两款白骑饰车型。因而关于外形部分我就不过多啰嗦了，在静态部分我们主要来看下新车新增了哪些主要配置以及介绍下新推的白骑饰车型。

　　后视镜上提供两颗摄像头，其中一颗为转向辅助摄像头，而下方摄像头与前后摄像头共同构成全景影像系统，目前在同级别配有全景影像系统的车型并不多见。

　　DX7中控延续现款设计，年轻化风格较为讨喜，提供棕黑、全黑以及黑白三种内饰搭配。用料也一直是DX7的优势，中控使用了大量的软性材质，细节上又辅以缝线，营造出不错的内饰氛围。

　　值得一提的是，外部的转向辅助摄像头，在打左/右转向灯的时候，中央显示屏内会自动显示该方向的盲区画面，在转弯以及并线过程中，大大减小了安全隐患，这在我们的试驾过程中也深有体会。不足的是打转向灯屏幕会有1秒多的缓冲才会显示盲区画面，并不能实现同步，这个小瑕疵希望厂家可以改进。