本田雅阁混动版上市 售23.98-27.98万元

2016-09-28 来源:中国汽车消费网 责任编辑:孙永乐

  [新车上市]9月28日,广汽本田雅阁混动版正式上市,新车搭载本田SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统(i-MMD系统),其包括一台阿特金森循环2.0L发动机、双电机、“电CVT”变速箱、动力控制单元及锂电池,综合油耗仅4.2L/100km。新车有三款不同配置车型可选,售价区间为23.98-27.98万元,具体售价信息参看下表:

本田雅阁混动版 售价信息
车型售价(万元)
混动 2.0L 锐酷版23.98
混动 2.0L 锐领版25.98
混动 2.0L 锐尊版27.98
中国汽车消费网制表

  ●新车介绍:

  常规动力版新款雅阁于今年3月上市,采用最新家族化设计理念,此次推出的混动版车型在原车型的基础上融入更多潮流元素,例如中网、大灯上的蓝色装饰、尾部的小型扰流板,排气口也改为隐藏式,整车看上去更加前卫、有科技感。另外,新车还将轮毂升级为18英寸,款式风格也与常规动力车型不同。

  内饰方面,新车内饰与汽油版保持一致,细节上有所调整,仪表盘改为单圆形设计,主要显示与混动系统有关的参数、动能回收系统以及电池电量等信息。换挡机构改为与冠道类似的按键式设计,双屏显示+功能齐全的多功能方向盘,信息系统相比现款也有所升级。配置方面,新车顶配有座椅通风和记忆、双区恒温空调、空气净化、后排遮阳帘、车道偏离预警等。

  动力方面,雅阁混动版搭载一套由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成的混动系统,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛˙米,电动机最大功率135马力,峰值扭矩315牛˙米,有纯电动、混合动力和发动机直驱三种驾驶模式。另外一个电机主要是在混动模式下,由发动机带动为电池充电。传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱,电池使用的是容量为1.3kWh的锂电池。除此之外,官方还为雅阁混动版提供“整车3年或10万公里质保”以及电池“10年或20万公里”质保。

  ●编辑点评:

  国产混动版雅阁使用的这套i-MMD系统与丰田的THS-II系统(凯美瑞混动)相比有很大不同,结构和动力传输路径的简化(取消行星齿轮、传统变速箱等耦合机构)使得传动效率更高,配合更大功率的辅助电机,不仅燃油经济性出众,在性能表现上相比凯美瑞混动版也有明显优势。高速巡航时由发动机“直接”(仅通过离合器)输出动力是个非常大胆的创意,配合辅助电机,不仅效率极高,也能让整车的油耗、输出平顺性、能量回馈实现完美动态平衡。

  • 雅阁

  • 官方指导价:16.98~29.88万元 询底价
  • 级 别:中型车 车身结构: 承载式 变速箱: CVT无级变速 6挡 手自一体 6挡 自动
  • 发动机: 2.0L 2.4L 3.0L
    车身颜色:

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