赛场背后的故事 探究马自达技术缔造之路

北京时间9月25日， 2016年中国房车锦标赛重回上海国际赛车场, 马自达“创驰蓝天”战车以势不可挡之态，再度夺取超级杯1.6T组别俱乐部优胜，将驾驭之美、速度之美深深烙印在赛道之上。

CTCC第六站重回上海嘉定F1赛道，并同WTCC世界房车锦标赛同场举行。上海国际赛车场双赛盛况让人热血澎湃，赛场内紧张的气氛和激烈的碰撞为这个初秋的周末添上一股夏日般的热力，马自达“创驰蓝天”双雄出战超级杯1.6T组别，面对强劲的竞争对手稳定发挥，最终获得超级杯1.6T组别俱乐部优胜，而两位年轻车手驾驶Mazda3 Axela昂克赛拉参与碰撞激烈的中国杯组别赛事并顺利完赛。

“创驰蓝天”战车重返上海国际赛车场

　　赛场上华丽表演的背后，是马自达长久以来在技术上的积累，熟悉马自达的人深知，马自达是个不断挑战自身的“技术宅”，这个并不高调的企业却创造了业界难以逾越的技术高峰，一手缔造了转子发动机量产化的辉煌传奇，成功击破勒芒24小时耐力赛欧洲强手的重重垄断，为亚洲车企夺下一城，而在转子发动机暂时淡出后，马自达再度带来全新“创驰蓝天”技术，再度冲顶技术高峰。

佳绩频传 越己突破

在技术上，马自达坚持的是阶段式的发展战略，首先，马自达会全面挖掘基础技术的潜力，在自然吸气发动机技术之路上不断探索，追求技术发展的极限，实现飞跃式的提升，在此基础上再进行电气配件等更高层次技术的配套发展。如此层层铺垫、逐步拓展的稳健发展战略，正符合马自达初创者所信奉的“照一隅者是国士”这样的人生信条，力争将每一步都做到极至，这种匠人精神般的强大境界是取得成功的源泉，也是推动马自达发展的终极动力。

目前，马自达“创驰蓝天”量产车发动机压缩比已经达到了行业领先水平，而自然吸气式发动机尚有很大的潜力可待发掘，因此，马自达将继续延续在“创驰蓝天”发动机上的研发力量。但是这并不意味着马自达在技术上的固步自封，与此相反，马自达始终关注着全球在造车技术上的发展趋势。马自达的产品研发始终是根据消费者真实的需求进行，“创驰蓝天”技术正满足了消费者对于“驾乘愉悦”和“安全·环保性能”的双重需求。

对于成熟的车型产品，马自达也针对消费者需求不断进行着有效的调整，并体现在各种细节上，以Mazda6 Atenza阿特兹为例，此次在8月全新改款之际，针对中国车辆多、拥堵多的路况，特别调整了在华Mazda6 Atenza阿特兹的变速箱齿轮比，不仅加速减速更加顺畅，并且可以更加经济的控制输出和油耗。

而今天Mazda6 Atenza阿特兹、Mazda3 Axela昂克赛拉在CTCC上的精彩表现已经向世人证明了马自达的技术拥有竞赛级别的实力，并且能够让每一个热爱驾驶的人都充分感受到驾驭的快感，真正做到人马一体、“越我所驭”。未来，马自达仍将致力于将汽车打磨为车主的精神伴侣，通过优质的拥车体验让车主的生活更加丰富精彩，成为与用户建立起深厚情感纽带的优质品牌。