这些SUV热度辣么高 实际销量到底行不行？

　　随着市场上大大小小的汽车品牌越来越多，或者说越来越杂，很多上市新车已经掀不起我们内心的波澜。这个时候，当一辆有品有质，有样又有料的新车出现，往往能激起汽车媒体们以及消费者们的高度关注，围绕一辆车能写五六七八篇文章，从静态体验到试驾评测，从多车对比到单车长测，到处都能看出来大家对这款新车的不错评价，高销量、冲击标杆、行业新标杆、卖脱销等等都是常见的词汇。那么，截至目前上市的这些热度很高预计能收获高销量的SUV新车，实际销量到底行不行呢？我们来看看。

　　●吉利博越（3月26日上市）
　　市场指导价：9.88-15.78万元
　　8月销量：10130辆（累计39469辆）

　　根据博越的不同配置，我们家小编一共给出了三篇静态体验、两篇试驾、四篇对比和一篇主题导购，说它是上半年最热门的SUV新车，大家应该都没意见吧。上市5个多月来，博越的总销量为39469辆，近期销量基本维持在月销1万台左右，因产能受限，月销量上不去也是可以理解的，但是从7月和8月销量看，它已经强势站稳在TOP20的榜单里了，潜质不俗。

　　●新车亮点：

　　△原创设计不逊合资品牌，涟漪式的家族前脸设计辨识度很高。
　　△配置够给力，全系装备了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车等；大部分车中都有无钥匙进入、上坡辅助、陡坡缓降、电动全景天窗。安全部分，全系都装备了主/副驾驶安全气囊；除了手动智悦型和手动智享型之外的所有配置上都装备了前排侧气囊和胎压监测；前后排头部气囊在中等以上配置车型上都予以装备。
　　△动力匹配得当，其中，1.8T+6AT的油门调教恰到好处，变速箱换挡平顺且果断，四驱车型还配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。

　　●比亚迪元（4月11日上市）
　　市场指导价：5.99-24.98万元
　　8月销量：5268辆（累计25709辆）

　　元是比亚迪的首款小型SUV，燃油版入门价格仅5.99万元，全系性价比最高的中配豪华型售价最高不过9.59万元，对于配置非常全面的豪华型来说，这个价格是可以接受的。三款插电混动车型的价格虽然都超过了20万元，如果您所在地区有可观的补贴或者车牌额度扶持，日常用电也比较方便，元中配置较高的双模版是可以考虑的。

　　●新车亮点：

　　△外观原创度高，篆体“元”字，设计精巧的不规则大灯，以及“野性”十足的外挂式备胎都很吸睛，整体视觉效果很时尚。
　　△元延续了比亚迪车型一贯配置高的特点，丰富的配置也让该车的性价比出众，进一步增加了车型的竞争力。
　　△动力系统是最大亮点，在发动机方面，元提供1.5L和1.5T两款发动机，对应最大功率分别为109马力和154马力。混动版车型以1.5L发动机和两台电动机作为动力，前后电动机最大功率均为110千瓦，纯电动模式下支持车辆行驶85公里。

　　●吉利帝豪GS（5月4日上市）
　　市场指导价：7.78-10.88万元
　　8月销量：7541辆（累计21669辆）

　　帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV，它比传统的SUV有着更流畅的线条和更强的运动感，这也是它为啥能让年轻用户投以高关注度的原因。它与吉利博越共同组成了高低两档紧凑型SUV打拼市场，凭借着较低的售价、丰富的配置和可以媲美合资车的做工，抢占市场份额。

　　●新车亮点：

　　△外观很时尚，帝豪GS分为优雅版和运动版，优雅版设计简单容易接受，运动版则通过各种镀铬饰条和加大的进气格栅营造出了更动感的视觉效果，颜值绝对没的说。
　　△内饰设计值得称赞，继承了博越的内饰设计，回字纹装饰、软质材料以及皮料的覆盖都增加了车内质感。
　　△整体配置比较高，售价8.28万起的优雅版领尚型性价比颇高，无钥匙进入/启动、自动空调、车身稳定系统、中控大屏、CarPlay等一系列配置都在列。

　　●新宝马X1（5月20日上市）
　　市场指导价：28.60-43.90万元
　　8月销量：5769辆（累计29275辆）

　　加长后的国产宝马新X1以紧凑型SUV的身份提供中型SUV的空间，让奥迪Q3与奔驰GLA毫无还手之力，甚至能威胁到一些更大级别的车型。另外，奥迪Q3与奔驰GLA早已先后完成了国产，换代至少还要两年时间，短期内新宝马X1可以说没有直接对手。

　　●新车亮点

　　△外观变化翻天覆地，与之前的老X1是不同性格的两种产物，新X1由低调含蓄变得坚韧阳刚。
　　△尺寸增加，空间受认可，2780mm的轴距相比海外标准轴距版车型增加了110mm，相比老款X1加长了20mm，猛一看似宝马X3。
　　△储物很轻松，后备厢空间能同时收纳好几个大的行李箱，后备厢下方还有100L的暗格，再多容纳两个行李箱也不是问题。

　　●广汽菲克JEEP自由侠（5月28日上市）
　　市场指导价：13.48-20.28万元
　　8月销量：3605辆（累计9333辆）

　　从自由光国产之后的惊人销量可以看出，Jeep品牌还是有相当号召力的，调整价格策略之后产品的竞争力更上一层楼。自由光之后，国产自由侠也于今年5月底在国内上市销售，售价在14.18万至17.88万元，后又推出一款入门车型将售价拉低至13.48万元，提高了用户对价格的接受度。

　　●新车亮点：

　　△外观造型时尚，经典的七孔前格栅和复古双圆灯的设计很抓眼球。JEEP车型的造型无疑是成功的，那么多国产车型以其为山寨对象不是没有理由的。
　　△越野性能突出，虽然前期没有四驱，但是越野的设定还是有的，比如自由侠的最小离地间隙为181mm，在小型SUV中表现较好。
　　△品牌影响力高，Jeep一词已然成为了SUV/越野车这一类车型的代名词，在消费者心中的价值不言而喻。

　　●荣威RX5（7月6日上市）
　　市场指导价：9.98-18.68万元
　　8月销量：8539辆（累计10159辆）

　　想当初，荣威RX5上市的时候，荣威与阿里合力打造的互联网汽车这一新鲜定位瞬间吸引了不少媒体的关注，更别说马云大大对荣威RX5的高度评价和吹捧了，让这款车的热度直线上升。

　　●新车亮点：

　　△外观很惊艳，“律动设计”理念的运用使其显得非常大气时尚，细节线条则勾勒出很好的力量感。
　　△内饰用料厚道，大面积的软性材质覆盖超过了同级大部分车型的表现，并且做工也达到了合资车的水平。
　　△车互联系统很独特，中控上与阿里共同打造的10.4英寸带有互联网汽车智能系统功能很全面，它出现在三台高配互联网车型上，中低配车型配的是8英寸屏幕，尺寸同样不小。