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“无级”进化论 试驾广丰全新致炫1.5L/CVT

汽车消费网
2016-08-31

  内饰:

  车身稳定控制系统(VSC)+牵引力控制系统(TRC):能随时监控四个车轮运转状况,选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生;坡道起步辅助功能(HAC):能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜。此外,当车辆使用发动机智能启停系统,在上坡路面临时熄火时,刹车也会自动抱死直至发动机重新点火,以防止车辆后溜。

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