终于等到你  玛莎拉蒂Levante深度体验

　　SUV在国内市场火爆不言而喻，从其自身属性上来看，其可分为硬派SUV以及城市SUV。前者以路虎、JEEP品牌旗下诸多车型为代表，翻山越岭、跋山涉水是它们的看家本领，而后者基本都是注重公路的行驶感受同时兼顾一定的通过性。目前城市SUV是市场上当之无愧的销售主力。

　　不知从何时起，从城市SUV中分离出一批“异军”，我们暂且可以称之为“架在跑车上的SUV”。顾名思义，它们有着跑车的血统（而绝非像JEEP大切诺基SRT、路虎揽胜运动SVR这样在普通车型基础上推出的性能SUV），既可以下赛道，也可以拥有SUV的高坐姿，耍帅把妹更是这类车的附加内容。在之前，保时捷卡宴可以说是这类车最出名也是唯一的代表。不过目前情况可能有些不太一样，因为它来了——玛莎拉蒂-Levante。

　　●外观解析

　　Levante是意大利跑车品牌玛莎拉蒂旗下首款SUV产品，5年前其概念车Kubang一经问世就技惊四座，Levante作为量产版本基本延续了概念车的设计，完全就是台加高版本的四门GT跑车，经典的大嘴设计成为了玛莎拉蒂独特的风景线，看上去足够凶狠。而闪烁在大嘴中央的三叉戟标识让Levante天生自带优越感，似乎总让人们用垂涎的姿态对其可望而不可及。

　　说到Levante定位，我想从其对手卡宴入手来解释更好理解。Levante和卡宴的关系就好比奥运场上的林丹和李宗伟，两个同时代最伟大的运动员天生就是对手，似乎无关乎第三人。只是林丹和李宗伟的战场在羽毛球场，而Levante和卡宴相约在车市，前者的战斗已经结束，后者的战争才刚刚开始。

　　由于这样的竞争关系，Levante将自己的起售价格定在99.98万元，也就是说，在不选装的情况下花不到100万就可以入手一台玛莎拉蒂的 SUV，Levante瞬间感觉要接地气很多，并非想象中的遥不可及，无非就是辆奔驰S级的钱嘛，恩，是个不错的买卖。对于不差钱的土豪们来说，开启买买买模式了，难怪天猫预售的100台Levante18秒就被买光。

　　Levante尾部流线感很强，有些轿跑车的感觉，配备霸气的双边共双出排气，营造出极具跑车的动感造型。这样的流线设计加之主动格栅等细节辅助，让这台SUV的风阻系数仅为0.31Cd。作为一台架在SUV上的跑车，Levante跑车元素不仅体现在外形上，它的四出排气内侧两根带有阀门，平时阀门是关闭状态，在运动模式下则被激活，而此刻你就尽情地享受它带来的声浪刺激吧。