众泰T600作为众泰旗下的一款明星车型,最近两年销量可谓飙的飞起,并凭借着高销量一举闯进自主SUV前十榜单。然而不少车主,却被众泰并不是非常成熟的造车工艺坑的不轻!各种质量问题被不断爆出,投诉量突飞猛进,截至小编发稿前,众泰T600已经成为7月份车主投诉最多的车型(没有之一)。
3000公里三个故障 众泰T600说多了都是泪
对于众泰T600的问题,今年5月小编在结合后台多位车主的投诉后作过一个分析报告,没想到一石激起千层浪,投诉后台收到了大量留言,对此小编不作评价,相信大家都心知肚明。而令小编猝不及防的是,7月的众泰T600竟然成了投诉榜的“后起之秀”,投诉量居然超过了长安福特及上海通用雪佛兰等“老牌劲旅”了。
『投诉后台截选部分留言』
哎,谈起众泰多数车主“泪流满面”。上周,新疆岳先生的一条投诉引起了小编的注意,购买两个月都不到的众泰T600,在行驶里程仅3000公里时居然已经出现过三个故障,而且还是反复出现的。车主表示开开心心提车还没多久,就得频繁去4S店返修,这“滋味”真是不好受啊!
问题频出售后推脱,车主直言众泰质量太差!
在和岳先生的沟通中得知,这辆众泰T600在500公里时就出现副驾车门无法打开,维修后1400公里又出现这种情况,再后来又发生了防冻液泄漏。祸不单行,1450公里时发动机又出现故障灯常亮,随后去4S店检查是由于节气门空气泄露,于是用解码仪消除故障。哎!就这辆车的质量,小编真搞不懂那张合格证是怎么开出来的?
『众泰T600防冻液泄漏』
而更令岳先生气愤的是,两天后相同的问题又出现了,而4S店的处理方案竟然还是继续解码消除,好吧,又过了两天还是这问题,这次售后答复需等待专业解码器来检测,专业的?难道前两次都是糊弄车主的?更悲催的是副驾车门又打不开了。目前这车问题接二连三出现,售后也不管不顾,岳先生已经不敢开这车了,才3200公里哎!
『众泰T600投诉车主提供』
众泰奇葩的服务质量 厂家能力受消费者质疑
而辽宁惠先生遇到的可真是无处讲理啊,T600购买三天内电子制动手刹系统故障3次,维修3次均没有解决问题,迫不得已厂家同意退车,但是至今经销商依旧拖欠4万元购车款,而拖欠的理由竟然是账户没钱,厂家对此也是不管不顾,每次都是敷衍来打发惠先生。遇到这事,小编也心疼这位惠先生,这是招谁惹谁了啊?
除此之外,云南牟先生的众泰T600在高速上突然熄火,致电售后请求支援,售后人员对此不屑一顾,竟然直接挂断电话;而安徽管先生遭遇也差不多,购买T600不久导航就坏了,目前刚行驶4000公里反光镜坏了,4S店售后对此不管不顾,到货日期一拖再拖。类似于这种4S店拖拉的,众泰车主的投诉太多了,而且售后人员还态度恶劣。呵呵,众泰这“脾气”也太大了吧!
『车主牟先生提供维修图片』
全文总结
最后小编奉劝众泰汽车一句,长痛不如短痛,痛下决心解决问题才是正道。该召回就召回,其实回回炉没什么丢人的,反倒是为企业和车主负责任的表现。要知道,买众泰车的车主可都是顶着多大的压力才下得了手的。
『“屌丝Q5”——众泰T600』
还有小编在此提醒各位兄弟都别想太远了,什么众泰版兰博基尼、宾利,先让众泰提升造车工艺与质量管控,不然到时候“超跑”开路上散架了咋办?那就真成了买众泰车要钱,开众泰车要命了,当然这也不是国人所愿意见到的情况。