价格实惠才是王道！9万元以下带“T”轿车推荐

　　随着节能减排观念在人们思想中的根深蒂固，小排量车型开始受到热捧，而随着生活需求的变化，人们在购买小排量车型的同时对动力也有了一定需求，于是小排量涡轮增压车型脱颖而出，不过相比自然吸气，涡轮增压车型的价格相对贵一些，因此价格还是会影响到消费者们的选择。编辑今天就为您推荐几款价格还不到9万元的涡轮增压车型，看看有没有您看上眼的（下面所说的涡轮增压车型是指每款车型里配备涡轮增压且售价最低的车型）。

　　●比亚迪G5
　　★指导价：7.59万-11.68万
　　◆涡轮增压车型：手动豪华型（7.59万）

　　比亚迪G5全系都搭载的是1.5T发动机，7.59万的最低价格非常吸引人，除此之外，G5的配置也很不错，而G5的出现也是为了取代速锐的1.5T车型，如此一来，消费者在购买比亚迪的车型时，自吸与增压车型都有不同的选择了。

　　●长城C50
　　★指导价：7.39万-9.28万
　　◆涡轮增压车型：手动舒适型（7.39万）

　　长城的SUV车型非常优秀，但轿车市场却表现不佳，使得如今消费者提起长城只联想到SUV，都搞忘长城还生产轿车了，要知道在2011年C50刚上市的那段时间可是把各大汽车论坛的头条都刷爆了。

　　●绅宝D50
　　★指导价：7.48万-11.38万
　　◆涡轮增压车型：手动标准版（8.78万）

　　凭借低廉的价格和优秀的做工用料，绅宝D50在国内有着不错的口碑，它也是绅宝卖得最好的轿车，不过相比1.5T车型，还是1.5L车型关注的人更多，8.78万的价格确实有些高了，但全部搞好价格依然不超过10万，还是比较实惠的。

　　●吉利远景
　　★指导价：5.39万-6.79万
　　◆涡轮增压车型：手动幸福版（6.59万）

　　远景算得上是吉利汽车的“老臣”，但在帝豪、博瑞、博越等热销车型上市后，远景算是以及退居二线了，但其超高的性价比还是吸引了很多消费者，其搭载涡轮增压发动机的车型只要6.59万，可以说是国内能买到的价格最低的带“T”车型。

　　●吉利帝豪
　　★指导价：6.98万-10.08万
　　◆涡轮增压车型：手动豪华版（8.28万）

　　纵观自主品牌轿车市场，吉利帝豪一直有着极高的人气，销量始终名列前茅，丰富的配置、出色的做工用料以及超高的安全性都是它的杀手锏。帝豪配备的1.3T发动机与远景的完全相同，但价格贵了近两万，因此如果只是为了涡轮增压的话，就买远景吧，但如果想品质、动力兼得还是买帝豪更合适。

　　●纳智捷5
　　★指导价：8.58万-11.98万
　　◆涡轮增压车型：手动智慧型（8.58万）

　　纳智捷5全系都搭载1.8T发动机，这在A级车里是很少见的，因为1.8T大多出现在B级车，动力方面，纳智捷5是很不错，但油耗经济性方面就要相对逊色一些了，好在纳智捷5还有“高科技配置丰富”这个家族传统优势在，还是有不少消费者对纳智捷5感兴趣的。

　　●奇瑞艾瑞泽7
　　★指导价：7.29万-10.45万
　　◆涡轮增压车型：手动致领版（7.99万）

　　艾瑞泽7在上市之前的热度不亚于如今的吉利帝豪GL，当时在各大汽车论坛里，艾瑞泽7的帖子满天飞，各种期待、各种评论比比皆是，虽然上市后之后的表现还说得过去，但随着竞争对手们的升级，艾瑞泽7的竞争力已经无法和它们匹敌，不想只靠SUV车型这一条腿走路的奇瑞又推出了艾瑞泽5，“可怜”的艾瑞泽7已经正式退居二线，我想相比艾瑞泽5，艾瑞泽7只有搭载涡轮增压发动机这个亮点可以吸引消费者了吧。

　　●全文小结
　　以上我们推荐的7款车型，相信大家都不难发现他们都是我们自主品牌研发生产的车型，对于自主品牌车型来说，近年来的技术不断进步，配置方面也不断的完善。尽管如此，价格在9万以内搭载涡轮增压发动机的车型还是不太多，而我们今天推荐的几款车型不仅搭载了涡轮增压发动机，在性价比方面也是不错的，是手头资金不多又想要带“T”车型消费者们的重点考虑对象。