你买的SUV真的就是SUV吗？ 我看不一定

　　国内关于汽车级别、类型的界定不甚严谨，也没有工信部也没有相关条文明确规定，个级别的SUV/MPV以及轿车等等需要满足怎样的硬指标，这导致了目前国内市场SUV样式五花八门、质量参差不齐。表象就是，是个有乘用车生产资质的车企都能倒腾出一款SUV，这些产品很大程度上继承了原型车的一些特征，比如大空间、比如价格便宜、比如造型个性等等，反而比一些独立平台开发出来的SUV更有竞争力。

　　●长安商用CX70

　　▼价格区间：6.89-8.49万元

　　▼新车特点：基于微面平台、7座版、空间极大。

　　长安CX70采用比较硬派的前脸造型设计，前格栅采用镀铬横条装饰，中央安置了长安商用车车标，侧面及尾部线条比较简约，整个车身看上去很高挑大气。尺寸方面，新车长宽高分别为4680mm、1800mm和1750mm，轴距达到2780mm，有五座和七座车型可选。

　　动力方面，新车搭载了一台代号为4G18M2的1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米，传动系统与其匹配的是5速手动变速箱。

　　●编辑点评：

　　CX70在4月北京车展上市后一炮而红，销量节节攀升，如今已经是SUV市场的明星产品，消费者选择这款车的最大原因就是很大、很便宜，毕竟以前这个价位只能买一个小型SUV，现在有一个七座的中型SUV可以选择，谁会不心动。然而实际上，这款车确实乏善可陈，外观内饰毫无亮点，配置也就是微面的水平，中低配安全配置也相当捉急，不得不说，我们还是低估了国内消费者对“大尺寸SUV”的痴迷程度。

　　●东风风光580

　　▼价格区间：7.29-9.999万

　　▼新车特点：基于微面平台、1.5T+CVT、大空间。

　　东风风光580于今年北京车展正式发布，新车属于一款中型SUV，并提供5座和7座布局。新车的长宽高依次为4680/1845/1715mm，轴距达到了2780mm。整体造型非常流畅，前进气格栅采用横条幅设计，并与前大灯组相连，视觉效果非常时尚。

　　动力方面，风光580搭载1.8L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为139马力和150马力。在传动系统部分，1.8L车型配备5速手动变速箱，1.5T车型配备6速手动或CVT变速箱。除此之外，新车提供7年或15万公里整车质保期，在竞争对手当中比较少有。

　　●编辑点评：

　　CX70上市后的仅仅两个月时间，东风小康就推出了风光580车型，足见这类SUV研发周期之短，实际上，这款风光580与CX70完全走的一个套路，基于微面平台，各方面相比独立平台开发出来的SUV都没有优势，就是空间大，便宜。好在厂商给其准备了不小的福利（相对车价），7年或15万公里整车质保对一款10万不到的车来说还是相当有诱惑力的。

　　●东风风行SX6

　　▼价格区间：7月24日上市

　　▼新车特点：基于MPV平台打造，大空间。

　　SX6于今年北京车展首发，该车是一款7座SUV产品。其车身尺寸为4660mm×1810mm×1790mm，轴距为2750mm，车内采用2+2+3的座椅布局。其第三排可以完全放倒，第二排可前后移动和折叠，带来更加灵活实用的空间。

　　动力方面，该车搭载两套动力系统，其中一款为1.6L+CVT，1.6L发动机最大功率122马力（90千瓦），最大扭矩151牛·米，匹配来自邦奇的CVT变速器。另一套动力为2.0L+5MT，2.0L发动机源于PSA，最大功率145马力（108千瓦），最大扭矩200牛·米。与2.0发动机匹配的是5速手动变速箱。

　　●编辑点评：

　　此次风行SX6在S500的基础上变身而来，一方面节约了研发成本，另一方面从MPV塑造成SUV，整体拥有了不错的越野性，又有7座的乘坐空间，配置上全系还有望标配ESP+坡道辅助系统，同时还提供两套动力选择，可以说性价比更加出色。虽然与上面的CX70、风光580处在同一市场，但从目前曝光的信息来看，这款SX6定位或许更高，价格也许在10万左右。

　　●吉利帝豪GS

　　▼价格区间：7.78-10.88万元

　　▼新车特点：基于新帝豪平台，全新家族脸，多种动力可选。

　　外观方面，吉利帝豪GS有优雅版和运动版两种前脸样式，运动版前脸格栅更突出运动特性，后排气也运用双边共两出扁口设计；而优雅版车型前保险杠配备LED日间行车灯，排气口为方孔形双边双出布局。尺寸方面，新车长宽高分别为4440mm×1833mm×1560mm，轴距达到2700mm，相比现款帝豪RS两厢版在轴距和高度上都有明显提高。

　　动力方面，帝豪GS搭载1.3T和1.8L发动机，前者最大功率129马力，峰值扭矩185N˙m，后者最大功率133马力，峰值扭矩170N˙m。传动系统方面，新车有6速手动以及6速双离合两种变速箱可选。

　　●编辑点评：

　　作为一款紧凑型跨界SUV，帝豪GS在颜值和性价比上都非常令人满意。家族式的回纹式中网有望成为经典，两种风格迥异的前脸造型能满足不同消费群体的需求。略低于博越的定位让其有着极高的性价比，这个级别中出现ACC自适应巡航和预碰撞系统令人很是意外。首推的双离合变速箱来自格特拉克，与1.3T发动机默契合作，可靠性高，性能表现也非常值得期待。

　　●哈弗H1

　　▼价格区间：5.49-7.09万元

　　▼新车特点：基于长城M4，造型略跨界。

　　外观方面，哈弗H1红标版明显借鉴长城M4的造型设计，包括大灯、下保险杠等等均与后者如出一辙，中网造型略有调整。此外，新车还提供钛白、爵士红、星光银、时尚橙、瀚海蓝和珠光黑六种车漆供消费者选择。尺寸方面，新车长宽高分别为3995/1728/1617mm，轴距2383mm，最小离地间隙185mm，依旧定位为入门级小型SUV。

　　动力方面，红标哈弗H1与在售的蓝标哈弗H1搭载了相同的1.5L发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩138牛·米。传动方面有5速手动和6速AMT变速箱可选。

　　●编辑点评：

　　哈弗的红蓝标战略让消费者看到该品牌专注产品与服务的诚意，此次推出的H1红标版基本可以替代现款长城M4，价位上也比现款蓝标版便宜很多，能进一步拉低长城SUV的受众面。从市场来看，如今入门级小型SUV处在极速上升期，瑞风S2、幻速S2、以及即将上市的风神AX3、绅宝X25都是野心十足的选手。