在家用紧凑车市场,竞争从来都没有停止,新车不断推,改款跟着上,面对雨后春笋般的竞争对手,不来点拿手绝活怎么好意思登台。对于用户来说,同定位同价位,空间更大当然更受欢迎,配上时下流行的小排量涡轮增压发动机更更好了,动力够用还省油。这样的新车有没有呢?有!一汽奔腾的重磅产品全新奔腾B50就是这么一款实力紧凑车,假如你想用A级车的钱买B级车的大空间,这款新车绝对能满足你。
●老款奔腾B50的市场现状如何?
2013款奔腾B50
奔腾B50在2009年刚出来那会,洋气的造型和产品品质引起了相当多消费者的关注,然而随着大众审美需求的改变和竞争对手的增加,奔腾B50已经无力在紧凑家用市场大展拳脚了。从今年上半的的销量来看,奔腾B50的总数据为11792辆,销量从1月的4833辆一路下跌至6月的724辆。究其原因,一方面是车型老化,一方面是新旧车型交替时为新车让路,不管怎么说,奔腾B50销量支柱的角色已经自动转让给了小弟奔腾B30,不想点法子改变一下,大哥可就要下不来台了。改变了的全新奔腾B50已经具备了成为爆款的素质。
●全新奔腾B50都有了哪些改变?
RS运动版
相比老款奔腾B50,新车在设计上有着相当大的改变,整车变得更有气势了。而这样的改变离不开更大尺寸的中网,更锋利有神的上扬前大灯,这些在奔腾B30上也有所体现。此次推出的全新奔腾B50还分为普通版和RS运动版,运动版中网采用了根据运动感的蜂窝状造型,点缀着独特的红色RS标识和红色装饰条,尾部增加后扰流板和暗红色尾灯,一眼你就能看到它散发的运动气息。
新款内饰
内饰无论是氛围还是布局设计都远远优于老款,改变得很彻底。仪表盘、行车电脑、7英寸触摸显示屏等等全完是当下流行趋势的准确把握,尺寸中等天窗不算大亮点,却比没有要好得多。除了对造型的认可,出色的用料也一直是奔腾产品的优良传统。仪表台上方和中间的部分都是软质材料,而且摸上去的手感真的很棒,说它在同级用料中属于上等水准丝毫不为过。
上一代奔腾B50基于马自达中级车平台打造,其原型车是经典的马自达6,全新奔腾B50则基于马自达成熟车型平台打造的紧凑型车,它的原型车是睿翼。原型车改变,随之而改变的就是全新奔腾B50的车身尺寸。其长宽高分别为4695/1795/1460mm,轴距2725mm,三围全面超越老款车型,其中轴距增加50mm,车长增加80mm。
尺寸给不给力比一下就知道了,A级销量王朗逸的轴距为2610mm,神车速腾的轴距为2651mm,美系英朗轴距不过2683mm,日系销量最高的轩逸和卡罗拉的轴距为2700mm,雪铁龙C4L也不过2710mm,奔腾B50的2725mm,你还不满足吗?
除了车身尺寸更大之外,全新奔腾B50还对动力系统进行优化升级。此次全新奔腾B50不止有1.6L自然吸气发动机,还有1.4T涡轮增压发动机。它的1.6L发动机不是对老款的延续,114马力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩,相比老款,两方面都有了小幅上涨。匹配一台5速手动变速箱,官方给出最高时速为186km/h,0-100km/h加速时间为12.6秒。换到1.4T上,你会明显感觉到动力输出的提升。这台1.4T发动机是在大众的EA111基础上改进研发来的,最大功率141马力,峰值扭矩220牛·米,匹配一台来自爱信的6速自动变速箱,0-100km/加速时间为10.5秒。
●上市后有哪些竞争对手?未来销量怎么样?
帝豪
逸动
紧凑家用车,那是要多少有多少,奔腾B50上市后面临的压力着实不小,但是凭借奔腾B50的空间和动力优势,也必会掀起一场腥风血雨。对手部分,除了尺寸对比时我们指出的一些尺寸落于下风的合资车型,自主热门的比方说吉利帝豪,长安逸动、奇瑞艾瑞泽7以及荣威360等也是奔腾B50的抢食者。尤其是吉利帝豪和长安逸动,这两款车型凭借长久以来的口碑和销量打下了很好的用户基础,然而帝豪的长度为4631mm,轴距为2650mm,动力部分有1.3T和1.5L可选;逸动的车长4620mm,轴距为2660mm,动力部分有1.5T和1.6L可选,数据一出其实就不用再比了,奔腾B50尺寸和空间完胜,动力系统的1.6L和1.4T满足用户需求也是够够的了。用同样A级车的钱买到B级车的大空间,何乐而不为呢?后期,一汽奔腾若在口碑打造、售后服务部分比旁人更加用心,我想靠后期的口碑积累和市场认可度的提升实现各种超越是迟早的事情。
说到未来的销量表现,那就先说说全新奔腾B50的市场定价。全新奔腾B50八款车型的售价区间为8.18-11.78万元,用户在12月31日前购车可享受4000元购车补贴,综合下来其价格区间降低至7.78-11.38万元,这是一个国内用户十分喜欢的定价区间,十万元上下均有车型可备选。以目前紧凑型车市场现状来分析,短时间内达到月均销量6000辆对于全新奔腾B50来说不是个问题。