315男人帮:群评都市运动SUV—雷克萨斯NX300h

原创 中国汽车消费网 2016-07-14 责任编辑:陈雅菲

  雷克萨斯NX300h采用独特的纺锤形格栅,前后轮眉设计融入其独特的钻石型车身,让车型整体看上去敏捷无比,同时拥有惊人的爆发力。分体式设计的大灯同样非常个性,雷克萨斯也是首次在旗下车型配备了全LED大灯,另外LED日间行车灯兼具转向灯功能,折角形的设计和中网相辅相成。

  雷克萨斯NX的车身尺寸为4630mm/1845mm/1645mm,轴距为2660mm。完美的车身曲线带给人矫健敏捷的设计感受,塑造出全新的SUV形象,令人过目不忘。试驾车顶配车型使用的是225/60R18的普利司通DuelerH/L轮胎,遇到路况较差的路面时,胎噪比较明显。
  三幅式的方向盘相当扎实,除了有娱乐控制、巡航、电动调节等功能外,还带有方向盘加热功能。金属仪表盘则采用了模拟时钟设计,指针造型充满张力,细节中彰显出NX对精细质感的追求。HUD抬头显示系统只有在顶配车型上才能看到,指数显示十分清晰。基于雷克萨斯的人机交互操作理念,NX的7英寸大显示屏位置选择非常合理,可以有效减小驾驶员视线移动的频率。

  NX300h带有360度全景影像功能,通过车身的4个摄像头能够清晰地看清车辆四周地面的情况,对于车主泊车或者通过狭窄路段来说,是个很实用的功能。
  雷克萨斯NX300h拥有一块超大面积的全景天窗,几乎覆盖了整个车顶,但可惜的是无法开启。NX的高位座椅设计基于人体工学。座椅的拼接衬垫与缝制图案都彰显了“运动SUV”的独特定位。
  雷克萨斯NX300h搭载了一台2.5L高热效能阿特金森循环发动机,在混合动力变速器以及大扭矩电动机的共同作用下,带来领先同级的燃油经济性以及超低的二氧化碳排放水平。其综合动力的最大功率为145kw,最大扭矩达到了270N.m。与其匹配的是CVT无级变速箱,值得一提的是这套混合动力可以轻松添加92号燃油,进一步降低了使用成本。

  雷克萨斯NX300h带有四种驾驶模式,分别是EV纯电模式、ECO节能模式、NORMAL普通模式以及SPORT运动模式。车辆刚开始启动时,电动机的输出功率会被控制在一定范围内,但是随着发动机输出功率的攀升,电动机的输出功率也会随之增大。
  NX300h采用了电控四驱系统,前后轴并没有通过传统的传动轴来进行连接,而是通过后轮上安装的电动机来实现四轮驱动。后轮的电动机功率为50kW,在需要的时候能够为后轮提供动力,电控四驱的好处就是反应快,省油。
  总体来说,这辆指导价为49.9万的雷克萨斯NX300h,在市场上的表现还是相当不错的。

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