如果你还在纠结:选车看“面子”还是看“里子”,那就是你不懂车!
老赵是位个体户老板,最近生意红火,公司业务量提升,用车需求加大。他抱怨说,选车真难,想买辆外观豪、个儿大的有“面子”,本来预算就不多,不免担心“面子”上去了,“里子”是不是就下来了呢?如果新车没有动力和舒适性,别说我自己平时开着出去接亲戚朋友不合适,我手下拉货的司机,也不高兴!
表里兼顾,才是好车
老赵的遭遇,在我们自己买车或者给公司购车的时候,都可能会经历。多数情况下,当有人建议说买车要“面子”,也就是要外形美观、大气的时候,你会怎么想?会不会认为这些建议“华而不实”?选车选好看,选大不选小。这种理论一直为人所诟病,但他们真的懂车吗?
汽车产业发展到今天,厂商对于车辆外形设计越来越重视、投入越来越大,车辆外观已经和用车企业、用车人的个性化特征紧密相关,汽车消费市场追逐的焦点,往往是外观、性能同样出色的车辆。可以说,中国进入WTO之后,国外汽车厂商和进口车辆迅速推动了国内汽车消费视野的拓宽和消费眼光的提升,在汽车行业竞争的主战场上,车辆外观设计真刀真枪的比拼,已愈演愈烈。
随着个人消费者选车标准的升级,以及车辆本身选择范围的拓宽。不论是商用还是自用,外观都成为他们衡量一款车价值的重要指标;好的外观,通常意味着汽车厂商投入重视该车型的设计生产。个人消费者已不再相信车辆在糟糕的外观下,会有出色的性能表现,对他们来说,外观大气、车内舒适的,并且动力十足、油耗合理的汽车,才是首选。只偏重实用性,缺乏对外观的设计,或者车内空间狭隘不合理,才是他们最不能接受的。
所以,懂车人知道,一款优秀的车,必须在满足不同用户核心功能需求的基础上,同时做到外观优雅时尚、空间大气合理、动力持久强劲、油耗控制有效,“面子”和“里子”都需要,表里兼顾才是好车。
由表及里,懂车之选
所以,有人给老赵推荐了金杯新海狮。关注这款车的人都知道,新海狮2015年年底上市时的热度能够保持至今,就是因为它对微型客车颠覆性的定位:介于微客和轻型商务车之间的——全能型商务车。为实现这个定位,华晨鑫源首先就从外观入手,为新海狮设计了经典的商务车级外观。
“面子”当然不仅仅是外观,空间大的特点不能丢,据悉,新海狮拥有同级最大的载货空间,达5.28立方米。
作为一款销量成绩不错的新型车,“面子”做到了,“里子”也要兼顾,华晨新海狮,并非华而不实。在动力上,新海狮搭载全新N-power系统,据测算排量1.3L,却有1.5L的动力,仅1.1L的油耗。在内饰上,新海狮做到了与商务外形高度匹配,尤其注重对接商务车内部的细节设计,精致的“飞机座舱”内饰、座椅简洁大气;平行流式双蒸冷暖空调高效舒适;配备了倒车影像雷达和ABS+EBD加固安全。对于商务和家庭用车来说,这些功能都极尽实用性,使这款车真正具备了多功能特征。
由表及里,由面到点,华晨新海狮既表现出了商务车的外观风范,也表现出了商务车的功能内涵。相信它能够伴随更多纠结的购车一族开启懂车之旅,成为懂车之选。